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中国汽车信息网12月3日报道， 2021年将是现代汽车集团实现电动汽车飞跃的元年。 今年8月，现代汽车发布了该公司纯电动汽车的新子公司品牌ioniq。 中文被命名为氪，但12月2日，现代汽车集团正式发布了该公司的纯电专用平台e-gmp。

其计划将陆续推出现代汽车ioniq (氪) 5和起亚汽车cv (项目名)两种新电动汽车，e-gmp作为技术密集型的新平台，成为新一代电动汽车产品阵容的框架结构，

e-gmp平台的优点是什么？

与现在来自内燃机平台的电动汽车不同，e-gmp平台作为最佳结构，专门生产于电动汽车。 新的电动-全球模块化平台( e-gmp )从2021年开始成为现代和起亚的新电动汽车的基础。

到2025年，现代汽车集团将提供23种纯电动汽车。 其中大部分是基于e-gmp平台构建的。 据说e-gmp架构可以支持小型、紧凑、中型、suv机型。

e-gmp平台构建了最适合未来电动移动的创新设计和空之间的性能。 通过缩短前后悬挂(从车后部到车轮中心的距离)，延长轴间距离(前轮和后轮轴之间的距离)，实现了个性化的设计风格。 增强的座舱设计(驾驶席仪表板安装模块)在乘车空之间进行了扩展。 另外，这个长轴距的设计有助于提高乘坐舒适性和行驶安全性。

为了缩短充电时间，e-gmp平台配备了400v/800v多功能高速充电系统，可适用于800v超高速充电系统和其他各种充电基础设施，充电一次可行驶600 km ( NEDC标准案例)。 使用超高速充电设施时，14分钟电池充电到80%，意味着充电5分钟，行驶100km的电动汽车时代变得现实了。

为了应对不同的产品和客户诉求，e-gmp平台引入了模块化概念，具有更短的前悬架和后悬架，轴间距离可以根据不同的车型进行调节，比平台的结构更简洁 e-gmp主要是后轮驱动的平台，这个平台将大功率的马达放在后面，但前轮的马达主要起辅助驱动的作用，可以根据路况在rwd后驱动和awd全轮驱动之间切换。

另外，在空之间，e-gmp平台配置了新的车身和底盘结构，电池安装在车身中央下方，车内地板面变得更平坦，在车内空之间极其优化。 另外，后座乘客的空之间更宽，客户可以根据不同车型制作前后座位配置的多样性风格。

现代汽车集团的研究开发总裁albert biermann说，现代汽车集团迄今为止推出的电动汽车以卓越的效果受到关注。 具备世界最高水平的电动汽车专用平台e-gmp在保障当前卓越效果的基础上，进一步优化现代汽车集团技术领导的实力，全面复盖对驾驶性能具有更高诉求的新级别车型。

将来这些产品会上市吗？

我知道未来e-gmp平台的第一辆车将是现代ioniq 5。 然后用于现代和起亚的其他车辆。 除了ioniq 5，其他ioniq 6、ioniq 7等车型也是基于e-gmp平台开发的，将来也将用于现代的Janesis EVS ( Genesis EVS )。

此外，该平台配备大容量电池和双电机，同时提供更大的乘坐舒适度空。 以基于该平台构建的第一款车型现代ioniq 5为例，预计将于2021年发布，搭载最大72kwh的大容量电池。 车身长度为4635mm，车身宽度为1890mm，车辆尺寸接近胜达，但内部空之间相当于中大型suv帕里斯帝。

起亚汽车也在实践中长期快速发展战术plan s，正在向移动旅行和电动汽车业务系统进行创新性的转换升级。 起亚汽车今年9月宣布，到2025年，电动汽车的销售台数比例将扩大到20%，并发表了包括2027年前计划陆续发售的cv和高性能车在内的电动汽车专用车7种车型的形象。

随着最近电动汽车市场的高速发展，现代汽车集团计划率先加强新的电动化架构、高性能驱动系统及下一代电池等电动化技术能力。 随着这次e-gmp平台的推出，现代汽车集团的电动化变革具有里程碑意义。 除了丰田的e-tnga、大众meb平台外，还增加了新的大型纯电动平台。 现代汽车集团可以说已经走在世界汽车企业电动化的前列。