热点：明年运营 博世建智能驾驶与控制事业部

软件和电子产品的迅速迭代推动了汽车产业的迅速发展。 预计到2030年，软件密集型电子系统市场将以每年约15%的速度增长。 前几天，世界知名零部件制造商博世准备成立cross-domain computing solutions事业部，2021年事业部门宣布将统一为新客户和老客户提供电子系统和必要软件。

十年前，一辆汽车只含有大约1000万行软件代码。 现在一辆汽车大约有一亿行软件代码。 今后，自动驾驶车的软件代码量将从3亿行达到5亿行。 因此，一家企业必须有广泛的电子和软件专业信息来支持未来的交通工具变革。

新成立的智能驾驶控制事业部不仅开发了适用于车载计算机和控制单元的软件，还开发了包括停车辅助、车道维持辅助系统、音乐播放在内的功能性软件。 通过更快的软件更新，客户可以及时体验新功能。 这有助于汽车制造商为客户提供一贯的完美驾驶体验。

另外，博世还将投入面向未来的汽车电子电气架构。 现在高端汽车通常有100多个独立的控制单元，小型车辆也有30~50个。 强大的车载计算机可以大大减少这些控制单元的数量。 因此，博世将成为新事业部，整合单一的控制单元，综合开发车辆计算机、控制单元、传感器，控制许多杂乱的汽车电子系统，使性能可靠。

根据计划，从2021年开始，博世集团的汽车多媒体事业部整体、动力总成处理程序事业部、底盘控制系统事业部、汽车电子事业部中负责密集型软件开发和域间电子系统开发的组织，将进行新的智能运 新事业部分布在20多个国家和地区的40多个地方，约有17000名员工。