热点：阿特兹异响门回应 一汽马自达发布官方证明

2019年，对于销售额连续多月下滑的马自达企业品牌，为了恢复市场销售额，更换了几乎所有的车型。 包括国内两家合资企业的多种车型。 但是，一汽马自们带来新阿特兹、cx-4车后，陷入异音门的投诉量急剧增加。

对此，一汽马自们最近承认了车内的噪音问题，并发布了表示将妥善处理部分阿特兹顾客反映的噪音问题的证明书。

根据一汽马自们这次发布的证明书，马自们首先收到顾客的反馈后，检查车辆明确问题，然后保证到车辆修理为止，修理过程对车辆没有太大影响。 另外，经过修理，大部分车辆明显减轻了异常声音，也证明了只有各个车型有可能发生复发现象。 但是马自达政府依然表示严格遵守国家三包法保障车主的合法权益。

但事实上，关于这次官方发行的证明书，马自达的老板不买钱。 据车质网车主介绍，影响车辆后，制造商派遣3名所谓的技术人员到4s点进行指导解决，但几天后开始产生异常声音，但没有彻底处理，每次解决异常声音时不说，试车都使用了很多油。

很明显，大部分马自达的老板表示，即使车辆在4s店解决后，不久也会发生同样的问题，几乎没有用。

阿特兹和cx-4是一汽马自达的两种主销也是唯一的两种车型，今年4月以来受到了很多车主的网上投诉。 其投诉的原因是新车有中控台的异响、ab柱的异响等问题，非常影响驾驶体验。 但是，由于制造商和4s店无法彻底处理新车的噪音问题，一汽马自达的噪音问题在网上继续发酵。

根据国内投诉平台车质网的官方统计，今年上半年，一汽马自达阿提兹车投诉量达到954例居首位，同时从今年4月开始连续几个月位居汽车投诉首位。

(阿特兹索赔量)

( cx-4索赔量)

实际上，至今为止的马自达中国企业品牌部相关负责人也告诉媒体，关于阿特兹相关问题，一汽马自达已经和车主取得联系，理解和对接情况。 技术小组也在进行问题调查。 一汽马自达请以车主为中心，放心以负责任的态度处理这件事。

但是，一汽马自达现在的车型产生异常声音已经过了几个月，即使官方反应，对于车辆产生异常声音，如何彻底消除，政府始终无法提供正确的说明和方法，这也是一汽马自达的异常声音问题，问题的根源 这一定是继续影响一汽马自达声誉的主要原因。 另外，一汽马自达的老板也陷入了遥远的将来等待时间。