这次我们首先体验到的是jeep的新指南者,新的二字当然意味着它从2007年开始在国内销售到指南者完全不同。 新设计,整体性能改革创新,国产身份,让这辆车成为将来国内最畅销的jeep产品。 下周正式试乘开始之前,我们先来封闭的地方,体验还不能出牌的jeep新领袖。

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先说价格。 jeep的新型指南还没有上市,现在发表的预售价格是17万~20万元。 当然,这一定是两驱中低配。 4驱高调车一定会更贵。 但是,从制造商的车辆定位来看,这辆车在自由人和自由光之间,所以价格应该也在两者之间。 我认为这样的定位是合理的和有竞争力的。

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外观:前脸是重要风格的时尚有卖点

作为新的紧凑型suv,jeep的新导师面对更年轻的顾客,因此在设计上当然更受欢迎。 我认为新车已经达到了这个目标。

jeep的新指南具有象征性的7个网格,能见度很高。 矩形前灯的形状像大切诺基,不小心提高了车辆的豪华性。 汽车发动机罩上正好有符合利益的肌肉线,车看起来很结实。

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这辆车腰围比高,给人很强的安全感。 另外,轮拱使用黑色装饰,jeep家族的卸载、男性化的气息更突出,在设计上与哪个城市suv有差异。 总体来说,jeep的新指南者外观设计很有表现力,比较漂亮,比自然光更容易接受。 曾经的硬派越野车都开始时尚了。 比如路虎,比如jeep,但在销量方面,这是正确的变化,具有漂亮的基本不变的价值观。 这种感觉很好。

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另外,从外观上来看,可以看到jeep新指南者的丰富配置,例如acc自适应巡航模块、车道偏离警报。 倒车雷达、影像、全景天窗等,还是很满意。

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