据彭伯格新闻报道,大众集团劳动负责人bernd osterloh在接受德国信息媒体采访时表示,大众集团在电动汽车产量和软件开发两方面都有超过特斯拉的能力。
osterloh说,如果特斯拉建造了三个工厂,年汽车产量在30万辆到50万辆之间,我们的目标是每年生产90万辆到150万辆车。 我们希望在2023年实现这个目标。 可能会更快。
osterloh表示,大众模块化电动汽车平台meb给这家企业带来了很大的特点。 因为这个平台可以制造所有企业品牌的汽车。
meb平台图像来源:一般官网
osterloh还说,希望由奥迪首席执行官杜斯曼( markus duesmann )领导的名为artemis的特别员工群体帮助他们赶上特斯拉的技术特征。 大众新的汽车软件部门car software organization是综合大众所有软件业务朝这个方向迈出的一步。
osterloh认为特斯拉的特点是已经在车上安装了自己的软件并使用它收集数据。 如果一般大众把那个软件系统安装在汽车上的话,在短时间内就会获得越来越多的数据。
大众宣布,到2023年,企业将投资440亿欧元(约520亿美元),到2025年将发售50多种纯电动汽车型。
德国银行解体师tim rokossa表示,大众在2022年超过特斯拉成为世界上最大的电动汽车制造商,电动汽车销量超过100万辆。
标题:热点:大众欲在电池生产和技术上超越特斯拉
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