热点：2月召回12.89万辆汽车 斯巴鲁占比超7成

2月，国内乘用车市场共发布了7份公告，召回了4个企业品牌相关的128910辆汽车，同，环比分别上升了4.41%和2.66%，召回规模维持了低位运行。

斯瓦尔巴连发2起被召回，2月召回日资企业品牌的汽车为98438辆，占总量的76.36%； 德系继续召回高频次，奔驰2月份发表了共计3项公告，召回了22462辆汽车。 另外，高田气囊再次出现，2月22005辆斯瓦特和宝马企业品牌的汽车因安装了高田问题气囊而被召回。

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心2月发布的召回公告，经济日报-中国经济网汽车频道经过总结和统计，整理了年2月的国内乘用车召回排行榜。 2月，国内乘用车市场4个企业品牌累计发布7份公告，共计128910辆召回车同比增加4.41%，比上个月增加2.66%，召回规模继续低位运行。 　　

具体来说，2月，斯瓦特发表了共计2份公告，累计召回98438辆召回车，日企品牌召回数达到总量的76.36%，遥遥领先。 其中81260台森林人的召回件数为当月最大，总量达到63.04%。 该批次的车辆由于后悬架减振弹簧的钢材和涂料组合不合适，减振弹簧可能腐蚀，减振弹簧被破坏，影响车辆行驶时的操纵性能和稳定性能。

值得注意的是，中国市场日益衰退的斯瓦特是召回市场的常客。 2019年，斯瓦尔巴在中国市场宣布召回9辆，累计召回车163495辆，是当年销售额的6.5倍以上。

接下来，德系企业品牌继续高频召回的趋势。 1月发布4份召回公告后，2月，德系再次发布4份公告，共计27289辆召回车占21.17%。 奔驰的单一企业品牌发表了3项公告，共计召回了22462辆汽车。 其中包括进口车17915辆，占79.76%。 召回的原因是安全带系统的风险、通信模块软件的问题以及悬挂系统的扩大召回。

另外，宝马宣布召回4827辆高龄进口、国产3系轿车。 具体包括4193台2003年至2005年生产的国产华晨宝马328i、325i和634台1999年至2006年生产的部分进口宝马328i、325i、328i、330i。 值得注意的是，2月份17178辆斯瓦特汽车被高田气囊召回。

据此，近年来国内召回市场最大元凶高田气囊再次出现，年，高田气囊召回了9758575辆汽车，年为1748463辆，2019年上升到1930191辆&hellip。 &hellip；

另外，2月，美系只有特斯拉一企业品牌开始召回，与3183辆汽车相关的占2.47%。 3183辆型号x汽车，转向电机固定在转向壳体上的螺栓可能腐蚀断裂，转向助力变弱或失去，从而被召回。

特斯拉最近的麻烦不止这些。 数据显示，1月特斯拉在中国的新车交付量为3563辆，比上个月减少了46%。 全球，美国国家运输安全委员会( ntsb )进行了特斯拉致死交通事故的调查，autopilot自动驾驶系统受到质疑。 股价在达到高价后也大幅波动，市场对特斯拉的期待差异变大了。