比较特斯拉model3车型的部分车辆违章组装hw2.5组件问题,工信部装备工业一司就特斯拉(上海)有限企业进行了协商,并下令按照有关规定立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。 一些进口model 3的老板说特斯拉政府发表了声明,但没有提到进口model 3的解决办法。 现在一些国内model3业主已经收集了证据,准备集体上诉。
3月1日,许多业主在网上宣布,国产model3上搭载的自动驾驶配置与车环保列表中记载的显示不一致,车辆控制器硬件从hw3.0变更为hw2.5,物品可能会劣化为主板和减配。 小费负面事件被发现后,许多业主在特斯拉车主群、汽车论坛、电动汽车博主等地参加讨论,特斯拉怀疑客户不知不觉就擅自负面了。
特斯拉政府3月3日宣布,硬件安装不一致是因为受疫情期间供应链的影响。 表示控制器硬件将按计划陆续向hw2.5的国产model3所有者提供免费更换hw3. 0的服务。
当天下午,很多车主反馈收到了特斯拉免费更换hw3.0芯片的通知,但特斯拉与国产model 3的车主相比,没有提到进口model 3的车型。 特斯拉方面回答说,进口型号3的所有者暂时没有收到关于更换hw3.0硬件的免费更换通知。 据一位业主介绍,一些进口model 3也有同样的情况,但特斯拉无视,只能寻求维权,找到证据。 现在国内的一些model 3已经收集了证据,准备集体起诉,但在国内可能很难行使这项权利。 海外集体起诉相当于我国宪法的共同诉讼。 起诉前必须得到法院的批准。
值得一提的是,有粉丝在推特上表示特斯拉提供hw2.5的新车没什么大不了的。 之后,特斯拉ceo的面具评论显示了哪个申诉人实际上没有选择fsd功能。 选择fsd功能后,特斯拉将免费升级到hw3.0芯片,暗中批评中国客户。
之后,这个微博引起了国内顾客的愤怒,在口罩发文的社会交流媒体下,很多特斯拉车主指责口罩避免重东西!
特斯拉是美国唯一上市的电动汽车公司,在高销量和市场价格上涨的背景下,特斯拉曾经处于争论和赞美之间。
数据显示,2019年特斯拉电动汽车交付量达到36.75万辆,其中中国销售额占特斯拉全球销售额的13%。 2月10日恢复生产后,上海超市工厂已经达到了每周产量3000台的生产速度。
现在国产model 3能用30万元提车。 对很多客户来说诱惑不少。 另外,随着特斯拉未来的国产化进程,国产model 3有望实现更低的购买价格。 但是这次特斯拉和口罩对芯片问题的解决方法确实让很多客户心寒,努力以更低的价格讨好客户,同时以傲慢的态度处理中国市场,客户对特斯拉也确实宽容,这次特斯拉的解决方法还是车主的宽容 口罩因减配而受到民愤,中国业主试图收集证据集体起诉。
标题:热点:马斯克回应减配遭民愤 中国车主欲集体起诉
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