热点：新势力车企被曝拖欠薪资 前途汽车还有前途吗

最近，一位网民报告未来汽车和长城华冠汽车科技股份有限公司有拖欠员工工资的情况，并尝试利用员工新闻支付贷款工资。

网民微博上公布了关于未来汽车的信息。

1、前途汽车/长城华冠汽车科技股份有限公司由于融资受阻，去年6月资金急剧增加，从去年7月开始停止向abc级员工支付工资(前途汽车员工分为abcdefg等级)，其他等级员工的工资也从8月和9月开始不同。

2 .为了应对资金危机，2019年9月汽车强制ab级员工，鼓励abc级员工信用贷款，向企业员工支付工资，但实际上没有向abc级员工支付工资。

3、2019年11月，企业停止支付公积金。

4、年1月，为了防止员工仲裁，前途汽车发表了离职清算协议。 根据协议，年前退休的约定在2个月内结算工资，但融资受阻，年前签订退休协议的员工工资没有如期结算。

5、年后未来汽车再次采用离职协议的手段，突然有200多名员工自动离职，约定4月30日结算工资，但企业资金状况完全无法结算。 离职协议为员工提供三种选择:①本周内自主离职，确保企业5月末结算工资，不赔偿。 ②2天内协商退休，企业签署赔偿协议，选择按照国家n+1标准提供赔偿金，8月末结算工资。 ③选择在企业中继续遵守，企业再次感谢员工，尽快为员工处理工资的发放问题，但不能在短时间内给予时间的约定。

去年2月，出现了前途汽车已经陷入困境的消息，母企业长城的华冠也有拖欠工资和供应商的货款的情况。 前途汽车当时说企业在资金方面确实有问题，但不影响员工工资的支付。 但是，在前途汽车的官微下，现在也怀疑员工在评论中挣工资。

天眼检测数据显示，长城华冠成立于2003年，主要营业业务包括以前传来的汽车、新能源汽车、军用车辆的设计以及电动汽车的开发、生产和销售等。 年2月长城华冠成立了前途汽车，同年长城华冠在新三板上市。

但是，长城华冠登陆新三板以来，业绩不太好。 据长城华冠发布的年度业绩速报，年企业利润总额同比减少163.44%，达到6.09亿元。 归属于上市公司的股东净利润损失比上年同期减少168.15%，为6.06亿元。 另一方面，年和年分别有0.98亿元和2.26亿元的损失，负债率分别为35.28%和69.46%。

2019年2月20日，长城华冠申请结束卡，4月19日宣布退出新三板，长城华冠的持续损失加剧了前途汽车的困境。

目前，前途汽车是唯一销售车型，它是去年8月发售的k50，定位纯电动跑车，补助金后全国统一售价68.68万元，是目前国内造车新型势力推出的标价最高的车型。

根据销售数据，截至去年上半年，未来k50的累计投标量为131台。 到今年2月为止，在WeChat的力矩上发表了将来k50准新车销售信息，跑了8000公里以上的网民，价格下降了一半以上。

前途汽车作为国内造车新势力的一员，上市的第一辆纯电超跑更是史无前例，但可以想象造车新势力烧钱的程度，但以没有足够的资金维持运营为前提，如何生存成为最大的难题，母企业的状况也很乐观

汽车之家的前车主、理想的汽车ceo李先生在微博上制作数百辆新车的公司中，我想好几次到今天为止，都没有拖欠过员工的工资和供应商的货款。 这是最基本的最本分，能做的前景不超过五个。

前途汽车这个词寓意鲜明，但现在陷入了金钱的迷途。