热点：郑义宣出任现代汽车董事长 新增电动汽车充电业务

3月19日中午，根据现代汽车发布的通知，现代汽车首席副会长郑义宣已经被任命为现代汽车的会长。 这天也是现代汽车前会长郑梦九82岁的生日，卸任后，郑梦九保留了现代汽车的非注册高级管理层和现代莫比斯注册理事的地位。 另外，现代汽车还将重新进行电动汽车的充电、将来领域的努力。

郑义宣是郑梦九的独生子，出生于1970年，在韩国高丽大学经管学院和美国旧金山州立大学攻读价格科和mba。 1999年郑义宣加入现代汽车，担任现代汽车室长，之后在现代莫比斯和起亚汽车担任职务，年9月郑义宣被任命为现代汽车集团首席副会长，以应对日益加剧的世界贸易争端和主要市场竞争状况的一些变化

与主张纯血主义的郑梦九不同，早年的留学经验使郑义宣的视野更国际化，将大众出身的设计师提拔为起亚汽车新车开发负责人。

2019年，在郑义宣的努力下，现代汽车划时代首次迎来了许多外籍高级管理人员。 例如，聘请同行浦项炼铁出身的原高级管理人员担任现代炼铁技术总经理，请日产汽车的原最高产品负责人jose munoz担任世界最高执行负责人。

但是，郑义宣的未来之路不是平坦的路。

根据官方数据，2019年现代汽车集团在全世界销售了719万辆新车，其中现代汽车销售了442万辆，起亚汽车销售了277万辆，至今没有实现设立的760万辆的总销售目标。

在中国市场，现代汽车的状况更为困难。 2019年，现代汽车在中国的销量比上年减少9.4%，降至71.6万辆。 平安证券的解体，自主企业品牌依赖于suv市场的崛起，探寻豪华企业品牌的价格，在上下夹击中，现代汽车失去了性价比的特征，从2009年开始销售额大幅下降。

未来，现代从新能源行业的要点突破。

郑义宣说，现代汽车到2025年将发售38种新能源汽车，到2025年将跃居世界前三大电动汽车制造商。