中国汽车信息网新闻3月20日,奥迪发布了2019年度报告。 报告显示,2019年奥迪全球销量同比增长1.8%,为1,845,573辆。 2019年度集团总销售额达到557亿欧元,经营利润和经营销售收益率分别达到45亿欧元,经营销售收益率为8.1%。 另外,年度奥迪集团的研发支出和资本支出比率的战术目标区间分别提高到5.0%到6.0%之间。 另外,奥迪每年发售约20种电动汽车,推进奥迪的电动化。

热点:奥迪2019财年总收入557亿欧元 今年推20款新车

关于2019年度的业绩,奥迪汽车株式会社管理理事会主席巴布鲁·; 肖特说,他对2019年度的业绩展现了奥迪的竞争力感到满意。 在非常有挑战性的市场环境中,我们发挥了自己的特点,稳步迅速地发展了业务。 在2019年的所有季度,我们的经营销售收益率在7%以上,在年预测范围内。 奥迪成功地减少了应对世界轻型汽车测试规程的库存,并宣布了符合下一阶段世界轻型汽车测试规程的产品阵容。

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2019年销售额和总收入均有增加

汽车市场整体下跌的情况下,到2019年末,奥迪的全球销量比上年增加1.8%,为1,845,573辆。 纯电动音频e-tron和新音频q8等高端机型和suv机型很受客户欢迎。

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奥迪集团2019年度的销售额达到556.8亿欧元,比每年536.17亿欧元的销售额略高。 凭借其强大的产品阵容,奥迪核心企业品牌的销售额增加到了394.67亿欧元。

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由于计入了柴油事件的特别项目支出,会计年度的经营利润减少了11.76亿欧元,为35.29亿欧元。 2019年度奥迪的经营利润达到了45.09亿欧元。 奥迪集团2019年度的经营销售收益率为8.1%。 随着奥迪企业品牌产品阵容的提高、兰博基尼企业品牌经营利润的增加以及奥迪转型计划的成功实施对25亿欧元的贡献,奥迪集团2019年度的经营利润和经营销售收益率双重增加。 奥迪变革计划从年开始实施,预计到2022年为未来投资实现150亿美元的成本削减目标。 开始后,音频转型计划累计节约了44亿欧元的资金。

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奥迪集团2019年度的财务成果为7亿1300万欧元。 税前利润比上年同期增长19.8%,为52.23亿欧元。 奥迪集团2019年度的净现金流量为31亿6000万欧元,实际上略高于年度报告书中记载的预测区间,再次说明了奥迪集团的强大资金实力。

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在2019年度股东大会上,奥迪管理理事会委员会全面阐述了奥迪的新战术方向。 奥迪总是战术的核心是加快电动化的进程,系统地实现二氧化碳削减。 到2025年,奥迪将推出约30种电动车。 到2025年,新能源汽车的销售比率将从现在的3.5%增加到约40%。 到2024年为止,只要产品阵容的电动化,奥迪就预先投入了约120亿欧元,除此之外,奥迪集团的盈利性目标也不会受到影响。 奥迪的经营收益率目标在9%到11%之间,投资转化率预计超过21%。 奥迪计划在中期两个目标都实现。 2019年度,奥迪的投资转化率上升到12.7% (年投资转化率: 10.4% )。

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增加研究开发投资,近20辆新车推进电动化

为了实现高效、有竞争力的价格结构,大众集团将与整车相关的软件开发事业全部整合到新成立的car.software部门,模块化和台湾化系统的理念被引入数字软件行业。 将来,通过利用协同效应整合集团资源,优化自行车软件的价格,奥迪将继续受益。 另外,奥迪还将受益于大众集团和福特汽车达成的自动驾驶合作项目。 因此,效率进一步提高,奥迪集团的研发支出和资本支出比率的战术目标区间分别从5.0%上升到6.0%之间(以前分别为6.5%-7.0%和5.5%-6.0% )。

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年,奥迪将发售约20种车型,系统地推进其电动化。 到今年年底,奥迪核心企业品牌将向市场推出5种纯电动汽车型,插电式混合动力汽车的阵容将增加到12种。 半数以上的车型提供插电式混合版本。 为了应对激烈的市场竞争和越来越严格的碳排放限制,音频集团还没有做好准备。

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由于新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延,为了降低员工、经销商和顾客的感染风险,奥迪集团取消了今年的信息年会。 奥迪汽车股份有限公司管理董事会主席巴蓝·; 肖特说,我们正在经历突然的疫情,全力确保员工、经销商和顾客的健康,在严峻形势下做出正确的商业决定。 到本周末为止,奥迪将逐渐关闭位于英国戈尔施塔特、内卡斯姆、比利时、墨西哥和匈牙利的工厂。

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