热点：伯蓝·绍特：全力以赴 奥迪将积极应对疫情挑战

中国汽车信息网新闻 3月20日，奥迪发布了2019年度报告。 奥迪汽车股份有限公司管理董事会主席巴蓝·； 肖特说，我们正在经历突然的疫情，全力确保员工、经销商和顾客的健康，在严峻形势下做出正确的商业决定。 另外，还发表了年度音频电器计划和新年的收益目标等。

以下是奥迪汽车株式会社管理理事会主席巴布鲁·； 镜头问候:

目前，新冠引起的肺炎疫情已成为全球关注的焦点。 瘟疫威胁着世界经济，冲击了国际股票市场，最重要的是影响了世界上数十亿人的生活。 我们正在经历严峻的疫情形势，奥迪的危机处理小组只是继续对之后的应对措施展开讨论。 当然，我们正在全力以赴。

传染病新冠引起的肺炎病例迅速上升。 众志成城，全民抗疫极其重要。 我们必须采取果断的一致行动，严格控制感染病例数曲线尽量不上升。

只有这样，我们才能为医疗机构争取越来越多的时间，用于照顾和治愈感染的患者。 政府为抗击疫情采取果断行动。 巴伐利亚政府宣布紧急情况，欧盟也关闭了外部边境。 在日常生活中，可以看到更严格的限制措施。

由新冠引起的肺炎疫情对奥迪也构成了巨大的挑战。 在欧洲乃至世界上，宏观经济的迅速发展是社会繁荣的支柱。 保障经济的迅速发展是每个人义不容辞的重大责任。 奥迪和大众集团都很清楚，我们对员工负有重大责任。

对抗疫情，保护健康是当务之急。 这周内，奥迪在英国戈尔施塔特、内卡尔姆、布鲁塞尔、圣何塞·。 查帕和贾尔的工厂逐渐有序地关闭。 我们已经和工会和大众汽车集团密切协商一致了。 关闭工厂是我们不得已而为之的必要措施。 在这种情况下，经济利益必须安全健康。

在保护员工的同时，我们必须保护企业，保持奥迪长时间快速发展的能力，以便在危机后采取迅速有效的行动。 这些都需要严格的防控措施护卫和护卫。 对我们来说，这是一个艰难的决定，我们的业务运营受到影响，我们的员工和顾客也因此面临很多不便。 我们知道这些措施的实施需要企业灵活应对，真诚团结。

我相信只要我们发挥所长，用奥迪精神集中力量，就能战胜瘟疫。

尽管现在面临着很多挑战，让我们来看看去年奥迪的成绩。 2019年，我们克服了挑战，达成了预期的业绩，稳定了奥迪的商业模式。 我们的经营利润达到45亿欧元，经营销售收益率为8.1%。 去年，奥迪全球客户交付量为185万辆，比去年增加了近2%。

2019年，我们为企业变革制定了重要的实施途径。 不走很长的路，我们在取得了很多小进展的同时，向正确的方向迈出了一大步。 2019年度股东大会上宣布奥迪总是像战术一样。 音频集团致力于系统地贯彻执行这一战术，并相应地做出了对比性的决定。

通过奥迪未来计划( audi.zukunft )，奥迪凭借强大的财务展望，为未来的竞争力和员工就业奠定了坚实的基础。 音频变革计划( audi transformation plan )为音频未来的快速发展潜力提供了财务支持，减轻了未来技术行业大量投资带来的压力。 奥迪未来战术和奥迪变革计划共同构成奥迪战术落地的基础。

去年，我们完成了生产制造版块的重组，及时成功地进行了变革。 10月以来，核心功能部门和音频生产基地进行了矩阵合作。 这样可以减轻工厂的多个流程负担，完全专注于在竞争激烈的市场上制造最先进的汽车产品这一核心竞争力。

我们进一步调整了发动机变速器的动力组合，简化了可选择的动力种类。 这样，我们就可以为世界轻型装车更好地测试规程第二阶段的储备能力。 现在，音频的产品动力组合将简化30%，诉求低的配置方案将逐步淘汰。

另一个建立新实力的里程碑是2月28日大众汽车集团宣布收购奥迪的所有自由流通股票。 这一重要措施具有非常远见的意义，赋予奥迪系统地利用集体协同效应的特征。 奥迪作为企业和企业品牌是独立的。

今年年初，我们将大众集团的软件开发功能集成到了新成立的car.software部门。 奥迪再次将商业特征car.software部门的核心团队贡献给英戈尔施塔特。 自从markus duesmann担任奥迪汽车股份有限公司的企业管理理事会主席以来，奥迪以领导整个大众集团的研究开发而感到骄傲。

2019年，我们成功地推进了奥迪的电动化。 我们最初的纯电动汽车型音频e-tron凭借其先进技术，赢得技术测试的次数领先于所有音频车。 在德国，奥迪e-tron也是今年头两个月最畅销的电动汽车。 到目前为止，奥迪e-tron全球交付量约为32，000辆。

插电式混合动力车是我们电动快速发展战术的另一重要组成部分。 年，我们计划进一步丰富奥迪的产品序列，推出四种新的插电式混合动力车。

今年也是奥迪历史上第一次，一半以上的车型系列发表了混合版本。 今年，纯电动和插电式混合动力车的数量明显增加:奥迪有5种纯电动和12种混合动力车。

我们今年将发售约20种新车，包括新的音频a3、紧凑型suv音频q2升级、音频q5 sportback等新车。

为了确保电动汽车的迅速发货，我们将投资于英国戈尔施塔特工厂。 我们计划在工厂附近建设自己的电池组装工厂，现在正在准备中。

我们也致力于遵守巴黎气候条约，希望通过实现碳中和生产来做出自己的贡献。 位于布鲁塞尔的奥迪工厂已经实现了二氧化碳中和。 我们的目标是到了年匈牙利的杰尔工厂也实现二氧化碳的中和。

2019年是行动、变革和振奋人心的一年。 奥迪始终不懈地积极进取。 我代表董事会管理，感谢奥迪所有员工去年的辛勤付出。 今年，奥迪分道扬镳重新发行利润。 德国工厂熟练工人的奖金达到3,880欧元。

正如荷兰谚语所说，良好的开端是成功的一半。 我们已经迈出了第一步.在奥迪战术的引导下，我相信我们找到了很多应对挑战的答案。 我三月底离开奥迪。 我很高兴能和管理董事会和音频团队的同事们合作，为音频的未来做出贡献。 接下来的几周很辛苦。 我希望整个音频队都好起来，保重身体。