热点：每天卖出4.9万辆 5月车市销量这么稳？

因为疫情的馀威，今年五一假期期间也有很多人在家，这个假期对车市的促进效果很明显。 根据联合会公布的数据，5月乘用车市场的日平均零售销量达到4.9万辆，同比增长0% (上述数据是联合会部分主要制造商的周数据，部分数据是临时估计数)。 因为去年同期的各制造商认为甩掉5个库存的力量很大，所以这些数据很有说服力。

从销售台数的趋势来看，5月份的零售台数是&lsquo； 以五一假期为中心，零售很强，5月下旬呈现逐渐降温的态势。 联合会表示，5月份销量的稳健性是三方刺激的结果，首先，今年5月初的假期时间长，受疫情影响，选择短途旅行的人比选择省旅行的人更多，这是对汽车申诉非常好的促进。 其次，各地政府相继出台的支出刺激性政策也改善了整个社会的支出精神。 第三，各主机厂、经销商也积极推行促销政策。

从制造商批发销售台数来看，5月份的主力制造商每天平均销售5万台，与去年相比，环比数据均增加了9%。 其中，5月第3周( 5月18日~5月24日)各大主机工厂的日平均批发台数达到4.9万台，比上年增加25%，恢复到正常水平。

联合会表示，批发量的上升除了去年同期国家6实施的新闻使经销商产生恐慌外，很多制造商当时没有发售国家6种车型，因此经销商的提货速度相对较慢，每月批发量的基数较低。 但是，与以前不同，去年5月是经销商一般去库存的阶段，因为零售销售量恢复了，所以从今年5月开始增加库存。 这意味着今后汽车市的批发销售量可能还会继续增加。