热点：强扭的瓜不甜 论以前传下来车企网上卖车的不自然

各大汽车4s店的销售员没有人认为有必要在曾经着迷的抖音和快手等现场发布平台上表现自己的形象和演技。

曾经的汽车销售模式是经销商从车企拿车，和大客户联系要求越来越多的订单，转发宣传新闻，等待零售商的访问，介绍车的参数，跟进车的诉求。

以特斯拉为首的汽车制造新势力切断了汽车的销售方法，几乎顾客可以不通过经销商和销售员，直接通过网站和手机app等方法直接向汽车企业订货。

制造汽车的新动力商店销售员仍然需要接待商店的客户，说明汽车的参数性能，安排汽车试驾等活动。

关于网络经济带来的网络直播带品，是越来越多的大规模网络红人kol的专属，最近自封第一代网络红人的锤子创始人罗永浩也签约抖音开始了带品生活。

疫情下，汽车销售的压力急剧增加。

对以前被告知的经销商来说，顾客不能去汽车4s店进行汽车的购买和价格谈判等详细情况，直接购买车也很困难，和顾客的关系似乎疏远了。

在网上直播车确实是最好的处理方法，4g通信网络、各大直播平台、美颜功能，使直播成为简单的事件。

从车企到经销商，在网上发布会上，全员在网上直播销售车也是不得已的流行。

新车发布会越来越多地发表最终指导销售价格和金融政策。 这个复印件在网上发表并不方便，可以减少活动费用的支出。

但是汽车作为6位数的固定资产投资，在网上卖车是另一回事。

对于网上直播需要面对千万观众的批评，面对镜头，粉丝很少很可怜，只是自言自语，这样的不自然感觉更不现实。

上网本kol之所以能在线携带商品，不是因为他有多好的产品，有多好的价格，而是因为他有数百万粉丝。 这些粉丝可以随身携带商品了。

在制造汽车的新力量中，不管特斯拉的面具、将来的李斌和理想的李想法，本身就是有流量的网红。

无论是对他们领域的鲜明看法和意见，还是积累了个人魅力的市场粉丝，都比不上以前传到自主车企业的公司领导和销售负责人，是千万家经销商中的一线销售员。

在疫情下，网上直播成为曝光的最佳途径，但新注册的账号很难得到粉丝的数量。 更何况，这个世界上有完全不同的游戏。

上网本商品，粉丝是温饱的父母，是成功的关键，从以前就传来了车企，好像没人能玩。

术业有专业。 车企必须增加市场曝光量，曾经是电视广告、平面广告、媒体网站等成熟渠道，制造商出钱，相关专业企业出力。

现在，kol可以充分选择热的在线直播和网上携带物品，因此不需要暂时将企业员工和自制账户纳入佛脚。

现在看网剧的时候，弹幕往往比电视剧更精彩。 剥去网上直播的伤疤的事件会变得更直接、更清爽吧。

例如，在a企业品牌直播时，b企业品牌在下面显示霸屏，或者不知道这些小号直接播放黑色材料，这是不可避免的。

另外，网上直播，直接在公众面前表现企业的形象，背景的构筑和配置，主角的服装，直播中的言行，都容易不小心掉进某个坑里。

如果说新账户的关注量少，对市场的影响相对小，网红手机的风险比传统渠道方法大一点。

如果汽车企业选择网红合作，那就意味着网红的形象与公司结合在一起。 在网络风向瞬息万变的今天，我们不能保证自己的企业品牌什么时候会被网红的自毁。

这样，无论是露面的自制账号，还是寻求网红kol的协助，都可以看出车企处于与以往不同的公共视角。

在网上买车可能永远不会成为主流。 买车在某种程度上是感性的选择，可以在网上看到，可以接触到的实际体验是买车不可或缺的重要环节。

各种各样的在线方法，就像从电视广告变成了媒体网站的广告一样，不是销售模式的变更，而是公司营销广告方法的变更。

因此，围绕汽车营销方法的变更，汽车企业的变更必须在企业网络形象、渠道维护、媒体宣传、危机解决等方面同步跟踪，实现企业营销模式的整体改革创新

在疫情下，国家和各地政府出台了刺激汽车支出的政策。 包括解除限购、提供购车补助等方法，汽车企业也推出各种促销活动和金融政策来增加销售量。

在竞争激烈的中国汽车市场，销售一辆汽车能赚到的钱变少，成为围绕售后服务、维护、美容等业务的经销商4s店的主要利润来源之一。

这意味着，尽管汽车销量暂时停滞，汽车企业的审查也暂时停止，经销商可以通过市场库存汽车的售后服务获得一定的收入。

隔行如隔山，瘟疫慢慢消失，客人陆续离家来到4s店，也许可以暂时放下经销商和车企这种梦幻般的网上经验。

如果车企在此期间发现在线营销模式的利益，设立专业的数字部门，由专业的机构和组织负责运营，可能会成为公司的新曝光渠道和平台。

强甜瓜可能很苦。 甜瓜成熟，实现营销模式变革，无论是历史负担还是跨境，都需要以前传达车企高屋建甫，建立新的体系和应对体制。

就像一个朋友开玩笑一样，现在网上谈论汽车的人越来越多，给汽车在网上的营销带来更大的挑战。

这次硬着头皮骑马的不自然很快就会过去，但为下一次汽车变革做准备，谁能勇敢地做出变化，做准备呢？

关于网上随身物品，不要要求卖多少。 我只能承诺有多少人看。