热点：疫情下独善其身 俄罗斯3月新车销量增长4%

据彭伯格新闻报道，在全世界汽车市场受到疫情冲击销量下降的背景下，俄罗斯市场自以为是，3月份新车交付量意外增加。

根据欧洲公司协会( associationofeuropeanbusinesses )的数据，3月俄罗斯汽车销量同比增长4%，创下了去年12月以来的最大月增长率。 1~3月第一季度的销售额增加了1.8%。

这是因为卢布随着油价暴跌而贬值，顾客把大量的储蓄投入到了大商品中。 但是，由于新型冠状病毒的传达，俄罗斯的全国性封锁将于本月末开始。

欧洲公司协会汽车制造商委员会主席托马斯&bull； 斯塔策尔( thomas staertzel )表示，不幸的是，俄罗斯今年的强劲开局并不代表年增长趋势。 3月末以后，汽车销售和经销商业务大幅中断。

相比之下，3月欧洲其他汽车市场大幅下跌。 其中，意大利新车注册量比上年减少85%至28，326辆，法国减少72%至62，688辆，西班牙减少69%至37，633辆，德国减少38%至215，119辆，英国在3月减少44辆。

根据lmc automotive的数据，今年3月，受疫情影响，欧洲汽车销量下降了50%以上，但预计美国将下降近40%，4月份的销售额将进一步大幅下降。

据投资银行摩根大通( jp morgan )介绍，第二季度将是汽车领域最难的季度。 摩根大通预计包括欧洲、北美和中国在内的世界汽车产量将从9%下降到19%。

俄罗斯总统普京为了缓和新型冠状病毒的蔓延，命令在5月1日前暂停相关业务。 俄罗斯中央银行表示，今年的经济增长可能会下降1.5%到2%。

由于俄罗斯在2009年吞并克里米亚而导致经济停滞，该国的汽车销量还没有恢复到2009年的高价。 俄罗斯的人口是意大利的两倍以上，但2019年的汽车销量低于意大利。 福特汽车已经关闭了俄罗斯的两个装配工厂和一个发动机工厂，正式退出了俄罗斯轿车市场。