根据布隆伯格新闻新能源财经预测,全年全球电动汽车销量比上年下降18%至170万辆,新冠引发肺炎疫情将结束电动汽车连续10年的势头。 但是,据说燃料车的销售额比去年同期减少23%。
彭博社新能源财经近期发布《电动车长时间展望》,到2040年,预计电动车在全球乘用车新车销量中的占比将达到58%,在全部新车销量中占比为31%。这一展望一旦实现,将对石油和电力市场产生重要作用。届时,原油诉求量将缩减近1760万桶/天,而全球电力诉求量将增长5.2%。
但是,布隆伯格新闻方面表示,新冠引发的肺炎疫情使全球汽车销量大幅下降,影响了包括汽车企业新业务重点转移和转型所需融资能力在内的多个方面。 今后三年,汽车市场注定会被锁定。
彭博社新能源财经首次预测,乘用车新车总销量将于2036年达到峰值。此外,在2025年左右,电动车的平均采用寿命和价钱将于燃油车齐平,但每个市场实现上述目标的日期差异较大,例如欧洲市场或将在2022年实现,而印度、日本等小型汽车市场,或将在2030年后实现上述目标。
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