热点：稳定电池供应 戴姆勒拟参投孚能科技IPO项目

戴姆勒打算参加移动技术ipo项目。 5月26日，路透社据知情人士透露，戴姆勒企业计划参加中国动力电池制造商美孚技术进行的ipo项目，企业扩大电动汽车的生产，确保稳定的电池供应源。

据消息人士透露，上述计划和潜在投资额还没有决定，可能依然在变化。

在电动化的趋势下，为了获得稳定供给的动力电池生产能力，汽车制造商和电池供应商的合作越来越紧密。 早在去年7月，戴姆勒就与北汽集团协商决定共同投资50亿元，在北京建设纯电动汽车生产基地和动力电池厂，生产混合车企业品牌纯电动汽车型。

2019年5月，戴姆勒发布了2039愿景，预计到2030年电动汽车型将占乘用车新车销量的一半以上。 到2039年致力于轿车新车产品线的碳中和。

2019年10月，戴姆勒企业品牌梅赛德斯奔驰宣布，将在德国投资6亿欧元建立动力电池生产基地，与计划增加奔驰电动汽车产量的汽车技术建立可持续快速发展伙伴关系

美孚技术的发售计划从2019年开始。

2019年6月12日，美孚技术向江西省证监局申报，申请在上海证券交易所科创板上市。 9月16日，申请被受理。 之后经过三轮咨询，去年3月进入了上阶段。

美孚技术在招股书中表示，企业此次公开发行的股票数量在2.14亿股以下，为这次发行完成后股票总数的10%以上。 企业计划每年向8gwh锂离子动力电池项目(美孚镇江三期工程)和补充运营资金项目捐款约34.37亿元。

2009年12月，美国美孚与满园建设合资成立美孚技术，从事新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的开发、生产及销售，其产品是三元软包装动力电池。

在中国市场，美孚能源科技产品的出货量每年排在第5位，设置量排在第5位。 在软包动力电池行业，企业产品的出货量和设置台数年间居全国第一。 其客户涵盖北汽、戴姆勒、广汽、长城、吉利、一汽等整车公司。

财务报告数据显示，从2019年1-9月，美孚技术营业收入分别为4.68亿元、13.39亿元、22.76亿元和15.92亿元。 扣除后的归母净利润分别为145.83万元、930.01万元、-1.99亿元、-1792.51万元。

根据美孚技术，规模效应还不明显，因此受补贴政策的影响，企业报告期间净利润规模小或处于亏损状态。

除了美孚技术，国内另一家动力电池制造商国轩高科也发出了车企出资的消息。

年1月，路透社报道，大众汽车收购了动力电池制造商国轩高科的20%的股份，成为企业的第二大股东。

4月，再次发布了国民意图收购30%的国轩高科股份成为第一大股东的消息。 对于这些传闻，国轩高科回答说双方在具体合作方法等具体方面没有达成一致意见。

5月21日，国轩高科再次发表公告说，其第一大股东珠海国轩的部分股票解除当铺，可能会与国轩高科的第一大股东变更实际控制权。