热点：闯过“生死关”的蔚来 股价能不能“一飞冲天”

中国汽车信息网新闻现在国内制造汽车的新力量中最有气势的是谁？ 那没有任何疑问，将来绝对是第一名。 从那个最近的股价可以看出。

牛市理论很简单。

去年的将来还面临着大空头的做法空危机，濒临1美元的美股退市底线，幸运的是公布的第三季度交付数使华尔街恢复了一点信心，到年末股价上涨了73%。

结果，今年疫情再次带来巨大损失，华尔街这次没空，来的股价也在2美元左右徘徊。

但是，迄今为止看到的股价从去年10月末的最低1.19美元倍增到最新的6.1美元，几乎恢复到发行价格的每股6.26美元。

e车汇里也有用2美元左右抄的朋友，现在翻了3倍。

在现在的评价中，将来的现在位置是持续上升的动力，但最近，很多投资机构做出了更乐观的评价。 很明显，投资者出现了下半年，甚至明年的预想，市场似乎等不及明年的业绩达成了，但现在就想下注。

但是，这样的自信也得到支持。 也就是说，通过处理资金问题、增加交付额和削减价格来大幅转换基本面。

其实上涨的渠道一直有迹可循，但在股价暴涨之前，李斌在2019年被媒体渲染为最坏的人。

但是，据迄今公布的第一季度新闻报道，现金消费从2019年度第二季度的36亿元人民币高峰水平下降到16亿元。

预计今年5月交付3436台，比上年增加215.5%，第二季度的增长率预计将超过150%，表示顾客对该公司品牌的赞同。 调查发现，在中国客户眼里，不仅有纯电豪华企业品牌，还有新晋全球豪华企业品牌。

现在累计交付了42342辆车，和特斯拉相比虽然有差距，但是坐在国内造车的新势力的头上把椅子交给了他。

对国产造车这个领域，投入220亿美元后，现在最重要的问题是融资，如何获得越来越多的资金支持，迅速发展车企业的规模、技术特征，产生核心竞争壁垒，反对特斯拉的国产化。

持续的优化，受到了很多投资的欢迎，今年的2亿美元融资在疫情下奄奄一息，等待着对将来来说今年最重要的事情发生，终于落到了合肥。

今年4月，与合肥市建设投资控股(集团)有限企业、国投招商投资管理有限企业及安徽省高新技术产业投资有限企业等战术投资者签署了关于投资将来中国的最终协议，与合肥经济技术开发区就来中国总部上传进行了协商

战术投资者将来向中国投资70亿元。 来中国的法律主体包括(安徽)控股有限公司在中国范围内整车的研究开发、供应链和制造、销售和服务、能源服务等核心业务和相关资产，以便现在初期投资完善，终于能制造出稳健的车

当然，来到中国总部项目计划建设总部和研发基地( 10亿元)、第二生产基地( 15亿元)，在60个月内建设千亿产值的领导公司，但至少现在不担心钱。

最近政策方面的风气、补助金延期、广汽和长安合资的成果落地，是最近股价上涨的原因。

据某专家推算，明年下半年受多利因素的影响，股价有可能上涨100%，每年可能接近10美元。

再加上每股5.95美元，增资7200万股新股，共计筹集4.28亿美元的资金，可见现在的资本相当有前途。 今年新车ec6将再次发售，预计和特斯拉一样会暴涨。

真羡慕实名啊。 我是e车汇的写手朋友。 关于将来还没有上升吗？ 你说吗？