热点：被资本宠爱的Zoox怎么落得卖身下场？

亚马逊正在和zoox就收购进行协商，但据报道双方还没有达成最终协议。 不久前，zoox也证实了采用投资银行qatalyst负责投资和收购。 消息一出来，我真的很吃惊。 要知道这家企业的资金足够充裕，合计有将近10亿美元的融资，市值也达到了32亿美元。 那么zoox是怎么走向卖身之路的呢？

(图片来源: zoox )

zoox概要:自动运行初创企业

zoox总部位于美国加利福尼亚州福斯特城，致力于开发自动驾驶车技术。 年，澳大利亚人tim kentley-klay与苹果公司董事长arthur d. levinson的儿子jesse levinson合作创办了ZoX。 这家企业的企业名称来自名为zooxanthellae的藻类，zoox汽车也像依赖可再生能源一样依赖可再生能源。 另外，zoox以虫黄藻和珊瑚礁的共生关系为构建与人的共生关系的目标。

其中值得观察的是，创始人兼原CEO TIM Kentley-KLAy既没有工程也没有计算机科学的专业背景，是艺术家兼设计师，拥有3个员工室，重点是音乐录像和广告的制作，这一背景为企业解雇埋下了伏笔， 年8月22日，如果没有警告、理由和答辩权，kentley-klay被解雇了。

对此，联合创始人兼首席技术官jesse levinson不仅在斯坦福大学开发了自动驾驶技术，还是原谷歌自动驾驶车darpa竞赛小组的负责人，Googlex研究所的联合创始人塞巴斯蒂安&bull； 特伦特引以为豪的徒弟，tim kentley-klay被解雇后，jesse levinson晋升为企业总裁。

除了大幅挖苹果之外，该企业还聚集了许多领域的明星。 TIM KeOOX董事会的carl bass在tim kentley-klay被解雇后被任命为zoox执行董事。 前法拉利s.p.a赛车部门的业务总监corrado lanzone成为负责制造业务的副总裁。 前美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )的第15代执行负责人mark rosekind担任最高安全创新负责人。 2019年1月，zoox还任命前英特尔公司为新首席执行官aicha evans。 前谷歌机器视觉工程师james philbi也加入了zoox。

zoox罕见的快速发展目标和产品:自主开发自动驾驶车/推进自动驾驶出租车服务

(图像来源: zoox )

与以前改造汽车的同行对手不同，zoox必须从成立之初就设定雄心勃勃的目标，从头开始自动驾驶车的开发和制造。 该企业计划在年末推出既能向前又能向后行驶，不需要掉头的汽车，希望在第二年开始自动驾驶出租车服务的测试。

2019年7月，该公司首席技术官兼联合创始人jesse levinson发布了自动驾驶车辆硬件配置的详细消息，表示ZoX自动驾驶车辆使用完全独立的主动四轮悬架系统，为客户提供更顺利的登机体验 这辆车的前轮和后轮还配置了线控转向系统。 这意味着前轮和后轮都可以完成车辆转向，提高了道路变更、导航到停车场的效率和安全性。 与其他自动驾驶车辆将大型探测设备安装在屋顶上不同，zoox在车辆的四角分别配置了大型探测工具包。 各激光雷达收集的数据可以与车辆周边的各雷达和光学相机收集的数据进行传感器融合，levinson表示即使其中一个激光雷达传感器发生故障，也不会影响客户获取车辆周边的完整视图

这辆车配置了4个座位，前、后车身内部分别配置了2个座位，两者相对，乘客可以面对面交流。 配合这个独特的座位布局，这辆车上搭载的气囊包围着乘客。 此外，比宝马i3车型略高，车身长度比小型车辆略短，仪表板、方向盘、制动器、油门踏板也被拆下。

zoox的困境:特斯拉诉讼案件/裁员/瘟疫暂停测试/裁员/出售或融资

(图像来源: zoox )

zoox的迅速发展一直很顺利，得到了腾讯、idg等资本的增资，融资近10亿美元，去年12月首次得到批准，成为了可以在加州公共场所提供自动驾驶服务的企业。 但从2019年开始，一切都变得不那么友好了。

首先，2019年3月20日，特斯拉企业向zoox和一些前特斯拉员工(退休特斯拉入职zoox )提起诉讼，指责他们在年末和2019年初窃取了warp系统相关新闻，新雇主zoox开始开发仓库、物流、库存管理， warp系统是特斯拉为集体管理生产、库存、流通、运输等事务而建立的独特的软件平台，特斯拉为了研究这个平台花费了多年和大量的费用。 年4月前zoox与特斯拉和解，承认新招募的特斯拉前员工在入职时持有特斯拉的特定文件，同意向特斯拉支付赔偿金，金额未公开，zoox接受审计，员工未保存或特斯拉机密新

然后，最意外的事件发生了covid-19。

zoox在加利福尼亚州注册了50辆自动驾驶测试车，在拉斯维加斯运营着小规模的团队。 3月初，美国各城市为了应对covid-19疫情，遵守封城令后，zoox也宣布将在4月7日之前在旧金山和拉斯维加斯的公共道路上停止车辆测试。 一位发言人说，在驾驶停止期间也要向驾驶员支付费用。 这位发言人说，和往常一样，团队和社区的安全和健康是最重要的。 因此，根据公共卫生命令，我们直到4月7日才停止在旧金山和拉斯维加斯驾驶自动驾驶车辆。 在此期间，驾驶员可以继续获得报酬。 我们和所有人一起判断当前非常有挑战性的形势的迅速发展状况。

但是，到了4月( 4月3日)，zoox企业的员工将收到通知被正式解雇的电子邮件，其决定将立即生效，企业的电子邮件地址、zoom、slack将关闭他们，同时从企业分发 这次解雇了zoox的大部分合同工人。 也包括自动驾驶汽车的安全司机，据说约有120人失业。 但zoox主张这不应该被视为标准意义上的裁员。 封城解除后，除非特别证明，否则再次雇用所有人。

但是，在裁员信息公布后不久，当地时间5月8月，zoox宣布聘请独立投资银行qatalyst partners判断潜在战术投资者和潜在购买者对zoox的有趣程度，同时讨论企业销售和融资两个方案。

自动驾驶行业是资本密集型的战场，没有足够的资本支持，难以持续快速发展，加上今年疫情带来的巨大影响，将是许多初发公司生死存亡的关键年份。