热点：已获批准 吉利汽车拟回归“A股”科创板

香港恒指在最新交易日下跌0.39%，吉利汽车实现了7.56%的涨幅。 吉利汽车17日晚宣布董事会批准了可能在上海证券交易所科创板上市的初步建议，意味着吉利汽车将推动回归a股上市。

这次发行的人民币股票规模在发行的人民币股票数量扩大后不超过企业发行的股票的15%。 人民币股票都是新股，与现有股票的转换无关，所得税目前计划用于业务的迅速发展和通常的运营资金。

关于这次a股发行的具体方案和日程，吉利方面表示将履行内部决定程序，履行香港联合所、中国国内证券监督管理部门、上海证券交易所的相关批准、审查、登记等程序后，立即向市场发表。

实际上，这次吉利上市a股与推行利好政策有关。 4月30日，证监会此前发布的《关于创新试红采购公司国内上市相关安排的公告》将国外上市红采购公司的市场价格要求二选一地调整。 市场价格在2000亿元以上或者市场价格在200亿元以上，具有自主研发、国际领先技术，科技创新能力强，在该领域竞争中处于相对特征地位。

根据吉利汽车最新市值，吉利6月17日收到11.90港元，总市值为1167.71亿港元(约人民币1067亿元)。 也具备自主开发、科技创新、竞争特征等条件。 因为这符合标准。

根据公开资料，吉利汽车于2005年在香港证券交易所登陆。 经过多年的快速发展，现在仍在国内自主企业品牌中处于领先地位。 因为这有行业内的解体，所以制定进入吉利的a股市场有助于提高国内汽车板块上市企业的质量。 另外，自2019年科学创板正式上市以来，许多在国外上市的中国公司计划回归内地市场，这也在很大程度上体现了内地市场的活力和引力的释放。

对于吉利的汽车，通过国内a股资本市场融资渠道，进一步多元化融资方法，优化资本结构，比较有效地提高企业资金实力是有利的。

吉利汽车副总裁杨学良也说，将在a股和香港上市，更好地利用嫁接国际和国内两大市场资源，有助于吉利科技的变革和未来的长期快速发展。

最近一两年，不管香港环境如何，国际环境发生了巨大的变化。 因为该有关部门近几个月密集对类似公司进行政策指导，以应对香港融资环境的一些变化，另一方面科学创板也是目前资本市场溢价最高的融资渠道。

根据吉利汽车的最新产销速报，企业5月份的汽车销量比上年增加约20%，为10.88万辆。 1~5月的总销量比上年减少25%，为42.03万辆。 吉利汽车2019年财务报告数据显示，2019年吉利年收益为974.01亿元，同比下降9%。 净利润81.9亿元，比上年减少35%，低于市场预期的87.2亿元。 总现金水平(银行结算和现金+抵押银行存款) 2019年末达到193亿元，比上年增加23%。