在新能源补贴滑坡和疫情的双重打击下,制造汽车新势力的日子越来越差。 最近有消息说拜登汽车已经好几个月没有按时发工资了,成千上万的员工集体工资。 6月23日下午,拜登汽车回答说管理层和股东正在积极应对,正在努力尽快妥善处理相关问题。

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作为制造汽车的新力量的代表,拜滕汽车也备受瞩目,但遗憾的是没有开始销售的有力产品。 最近,拜登汽车在愚人节发行的所有人的内部邮件中被报道,公布了拜登汽车资金不足的问题。

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根据这封邮件,管理层商定推进临时员工薪酬宽松计划,为企业减少短期固定价格支出。 各阶层的员工以不同比例放宽4月、5月、6月及7月的工资,延期的部分到9月7日为止,不与8月的工资一起反复支付。

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但是,现在长时间不发工资的员工对拜滕管理层失去了信心。 现在,拜腾拖欠了近4个月的包括监督级在内的员工工资,人员将近一千人。 据一名员工说,现在拜腾没有其他动作,正在和我们消耗。

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事实上,拜登的资金危机已经暴露了。 6月2日晚,夏利宣布拜登、一汽夏利、一汽华利、天津一汽夏利运营管理有限责任企业4家企业签署了相关协议。 根据协议,拜登必须在今年10月31日前支付剩余债务4.7亿元,其中到6月30日前支付2.35亿元,到10月31日前支付剩余2.35亿元。 很明显,拜登有很多花钱的地方。

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随着工资不足的消息不断传开,拜滕汽车也必须出面应对。 6月23日下午,拜登汽车说管理层和股东积极应对,努力尽快适当应对。 拜登汽车还说,拜登汽车现在还处于c轮融资阶段,由于疫情的影响融资计划也推迟了。

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政府依然努力自助,但很明显,对于没有现车销售的造车公司来说,造血功能缺乏。 在现在经济衰退的大背景下,现在的拜丁汽车为了找到新的有钱人,难度不是通常的大小。

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