日前,国家新能源汽车技术创新中心( nevc )和奥地利科技企业easelink正式签署了战术合作谅解备忘录,双方在中国市场合作宣传全自动传导式充电技术,又称矩阵充电®。 技术。

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全自动传导式充电技术的系统整体包括安装在车身底部的车辆单元(矩阵充电®; 连接触手)和安装在停车位的充电板(矩阵充电®; 木板)。 车辆停在停车位的充电板上时,车辆会自动建立物理连接,开始自动充电。 这个系统可以释放双手变得越来越复杂,消除人群频繁接触带来的潜在风险。

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与充电元件的安装方法类似的汽车无线充电相比,全自动传导式充电基于物理连接,可以支持更高的充电功率和效率。 另外,在多重安全系统的保持下,可以满足标准高的电气安全标准。 另外,该系统附带的自动清扫功能可以在识别到充电板表面存在水和垃圾时自动清扫。

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这次与国家新能源汽车技术创新中心合作的easelink gmbh是总部设在奥地利格拉夫市的科技企业。 企业自老成立以来,取得了许多重要专利,在许多充电技术标准化团体中发挥着重要的作用。 在过去5年多的开发过程中,easelink与全自动传导式充电技术相比进行了大量的实验室测试和实际场景测试,涵盖了安全性能测试、3万次连接测试。 年与奥地利车辆共享企业品牌tim合作进行的基于充电板室外停车场平齐地板设置的实际场景演示项目等。

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点评:

在纯电动汽车迅速发展的今天,各辅助基础设施的建设也是必不可少的。 全自动传导式充电技术的进一步完全和宣传可以在一定程度上缓和停车场充电设施的地面空之间的诉求,另外自动连接技术可以提高客户充电时的便利性。 可以说实用化的效果值得期待。

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