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丰田汽车7月28日宣布，丰田研究院高级研究开发企业(以下简称tri-ad )将扩大和改善业务，并于2021年1月设立新的控股企业和两个运营子企业。 新控股公司被称为woven planet holdings，管理其他两家运营子公司woven core和woven alpha。 前者侧重于自动驾驶技术，后者寻找新的商业机会，孵化创新项目。

什么是tri-ad？

(图片来源:丰田汽车官网)

tri-ad于去年3月在日本成立，是丰田、电装、爱信共同出资28亿美元成立的合资企业，其中丰田持有90%的股份。 tri-ad旨在为世界构建安全的移动产品，提供全面集成的高质量自动驾驶软件。

过去两年，tri-ad取得了许多成果，包括开发teammate这一最新先进的驾驶辅助技术。 现在，tri-ad致力于提供下一阶段的迅速发展，即方便的流动性(包括人们的移动旅行、商品和新闻的流动性等)，为了实现这个目标，需要扩大和改善企业的运营。

为了比较有效地利用tri-ad的先进开发能力，通过自动驾驶、安全技术、移动移动和woven city继续创造新的价值，woven planet holdings更敏捷的软件优先开发过程和软件

新的组织结构

(图片来源:丰田汽车官网)

woven planet holdings负责整个集团的战术决策，扩大与合作伙伴的合作，创造新的商业机会，为两个运营企业提供公司共享服务。

woven core将继续负责丰田集团的自动驾驶技术开发，致力于通过开发、运用和扩大自动驾驶技术的市场规模来进一步提高价值。

woven alpha将探索业务扩张的新行业，孵化woven city、arene、amp等新的创新项目。

(图片来源:丰田汽车官网)

根据计划，新企业将于明年1月开始运营，控股企业的运营资本预计为200亿日元，woven core的运营资本为5000万日元，woven alpha的运营资本预计为1亿日元。 现在，担任tri-ad首席执行官的james kuffner领导这三家企业，三家企业的总部设在tri-ad现在位于东京市中心的办公室。

为什么要重组tri-ad？

tri-ad首席执行官james kuffner在丰田社长宣布丰田将转型为移动企业时意识到，我们需要强大的软件和强大的硬件组合来实现这个目标。

tri-ad的成立是为了加强丰田集团的软件能力，特别是在自动驾驶和先进的安全技术方面。 两年来，tri-ad取得了长足的进步，得到了丰田集团的大力支持，增强了丰田成功开发尖端软件的能力。

james kuffner表示，tri-ad现在需要带领集团进入下一阶段。 我的使命是建立强大的优秀软件中心，与其他合作伙伴合作，创造既有好硬件又有好软件的产品。

年初，丰田宣布了woven city (织城)。 这是未来城堡的原型，作为未来互联性、人工智能和新型移动业务的实验探索，目的是使人和出行动中心为人们创造更好的生活习惯。 现在，tri-ad被重组为三家新企业，新企业的名称也进一步阐述了丰田的愿景。

在丰田努力增强软件实力的时候，其他车企和tier 1供应商也采取了同样的行动。 例如，大众从去年开始设立了独立的软件部门car.software.org。 到今年年底，该部门约有5000名专家，负责为大众集团所有企业品牌开发通用软件。 到2025年，大众将在这个部门投资70亿欧元以上。 日前，博世宣布成立智能驾驶和控制事业部，准备加强软件实力，加速变革。 国内上汽、一汽、广汽、吉利、长安等以前传来的车企业也积极构建了自己的软件团队，这进一步凸显了软件定义汽车在全球的快速发展趋势。 将来，随着汽车网络、自动驾驶等新技术的高速发展，驱动软件将占据汽车整体的价格，越来越多的汽车企业和零部件供应商将加快向软件驱动型公司的转变。