热点：是“链主”更是“伙伴” 华晨宝马提供了经典案例

中国汽车信息网10月28日日前，国家统计局公布的前三季度中国国内生产总值( gdp )达到722786亿元，按比较价格计算，同比增长0.7%，实现了从负向正的转变。 其中，汽车制造业9月增长了16.4%，增幅位居首位。 很明显，作为国民经济的重要一环，汽车产业在经历了上半年的低迷后，逐渐走出低谷，表现出强劲的复苏势头。

华晨宝马是国内最早实现再生产的汽车企业，沈阳铁西、大东两大工厂于2月17日顺利实现再生产，仅10天后就迎来了第300万辆国产宝马汽车的下线。 最新数据显示，宝马集团9个月前在中国累计销售56.97万辆，比上年增加6.4%，第三季度销量创历史新高。 而且，近期将发售新的宝马5系，随着即将到来的创新纯电动汽车宝马ix3，宝马在中国市场推进的强大产品攻势正在提高。

对于这样的优异成绩，我们习惯从车企自身的应对中分析背后的原因，但受这次疫情的影响，汽车供应链和供应链管理进入了大众的视线，成为了大众的话题。

要知道一辆车由大约28000个零件组成，每个零件的缺货都会影响车辆的顺利生产。 因此，面对共同的危机，汽车制造商与主机厂紧密结合。 可以说，任何一家车企的迅速复苏，都是供应链整体安全稳定和协同努力的背后。 华晨宝马当然也不例外。

作为国内希望积极向大众谈论和共享供应链体系的汽车主机工厂，这次按照华晨宝马供应商媒体访问活动的步伐，汽扒谈进入铁西工厂，进入本特勒沈阳和沈阳凌云两个代表供应商，华为

是链主节点的合作伙伴

在汽车产业供应链中，主机厂肯定位于链主位置，负责供应链的资源整合。 那么，作为领域内质量要求最严格的链主之一，华晨宝马迄今为止以为顾客提供最高质量的宝马车为最高目标，将零缺陷理念贯彻到整个供应链系统中。 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德在接受汽车撕裂谈采访时总是强调华晨宝马只与最好的供应商合作。

华晨宝马对供应商有非常确定的质量指标要求，可知ppm (每百万个产品的不良率)低于100，即超过99.98%的合格率。 众所周知，对为华晨宝马提供底盘桥组装的本特勒来说，优良的机箱操作性和舒适性是宝马的金字招牌，但底盘桥在其中起着非常重要的作用，如果稍有失误，产品和企业品牌的评价

本特勒汽车系统(沈阳)有限企业总经理王子们表示，为了确保零生产缺陷，华晨宝马除了严格管理质量标准、生产过程外，还制定了特有的潜在故障模式拆除审查，拆除生产过程中会发生哪些错误，

另外，华晨宝马将与本特勒沈阳深入共享自己供应商的审查规范、交付风险警报系统等，全力支持本特勒沈阳不断优化n级供应商管理流程。 魏岚山德说，我们一直致力于支持伙伴的迅速发展。 这是华晨宝马购买战术的精髓，是我们与供应商合作的精神。

很明显，华晨宝马和供应商的关系很微妙，是严格的链主，但同样也是有温度的合作伙伴。 或者，华晨宝马不仅想和供应商达成单纯的服务买卖关系，还想按照自己的标准培养最适合自己的供应链体系。

相互赋力的战友

不得不说，在这种合作获胜、合作学习迅速发展的过程中，华晨宝马不仅始终确保自己获得高质量的高效供应，而且在今年非常挑战供应商的情况下，表现出迅速而强大的合作应对能力，华晨

疫情发生初期也是最严峻的时期，华晨宝马第一时间启动了供应链风险应急计划，向疫情高风险地区供应商发出危机警报，调整迅速的信息表现库存储备和物流运输，在bba内部建立多个部门，各级萨普

有趣的是，华晨宝马除了在生产供应和技术层面提供全力支持外，还从防疫物资、资金运转等方面给予供应商最大限度的帮助，缓解供应商的运营压力。 魏岚山德表示，零件用完不能按时交货会给公司带来很大的损失。 因为这是保障供应商稳定生产极其重要和有价值的工作。

当然，通过能源供应商，华晨宝马也得到了更高的价值回报。 像本特利沈阳一样，根据以前建设的完整的n级供应商风险管理系统，1月中旬开始对下级供应链采取应急管理措施，在疫情进一步扩大之前将武汉等供应商的库存运往沈阳工厂，与华晨宝马合作

除本特利沈阳外，这次访问的另一家供应商沈阳凌云负责为华晨宝马的创新纯电动宝马ix3供应电池盒。 作为宝马在中国生产的全球模式，也是第一个搭载第五代bmw edrive电驱动技术的模式，不用说bmw ix3对华晨BMW和BMW集团整体很重要。 因此，沈阳凌云也计划在疫情爆发前建设新的生产线。

很明显，这次疫情发生后的利益是双方合作进入最后冲刺的关键时刻。 为了确保第五代动力电池和宝马ix3是否按时离线，沈阳凌云在第一时间与华晨宝马进行信息表达合作，对各标准品和设备供应商进行风险判断审查，向风险较高的公司发出警告，提前部署，华晨BW

对于华晨宝马相关人员无法到达现场推进生产线建设的问题，双方每天举行网上会议讨论项目的过程，在第一波疫情缓解后，为了保证项目的推进批量生产时间，BM

说世界上最宝贵的是战友，共同赢得这场无声的战斗后，华晨宝马和供应商的关系确实变得更紧密了。 今年疫情期间，我们通过与供应商特别是武汉地区的供应商的良好合作巩固了我们的合作关系。 这种亲密互助的伙伴关系进一步提高了供应链的稳定性和可持续性。 魏岚山德说。

毫无疑问华晨宝马为中国汽车产业链提供了非常典型的案例。 到目前为止，华晨宝马国内一级供应商的数量达到394家，增长远远超过其他地区。 我相信将来随着中国生产技术水平持续质量的迅速发展，本特利沈阳、沈阳凌云这样的高质量供应商会参加华晨宝马的供应链，用越来越多的无缺陷产品反哺华晨宝马和宝马集团。