据《日本经济信息》周三报道,丰田汽车将于5月削减日本国内汽车产量的一半左右。 这将影响该企业的18家工厂和数十家供应商。

由于北美汽车市场复苏的前景越来越悲观,丰田将于6月继续削减日本工厂的生产。 该企业向北美市场出口国内产量的四分之一。

受新型冠状病毒的流行影响,丰田汽车北美企业3月份的销售额减少了36.9%,其中丰田企业品牌的销售额减少了35.3%,而雷克萨斯企业品牌比2019年3月减少了46.7%。 第一季度的总销售额减少了8.8%。 该企业的北美工厂将于3月中旬开始关闭,至少将持续关闭到5月1日。

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2019年,丰田将在18家日本国内工厂生产341万辆汽车,在新型冠状病毒疫情发生之前,该企业预计今年将生产约324万辆汽车。 丰田在日本生产的汽车中,约62%用于出口,其余部分供国内起诉。

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到目前为止,丰田已经稍微削减了国内工厂的生产。 丰田汽车从4月3日开始停止了日本5家工厂的7条生产线。 这将影响一系列雷克萨斯企业品牌车、丰田普锐斯、4runner suv等车的批量生产和出口。 这次停产将使生产计划的产量减少约36,000台。 丰田停产的工厂,为了使生产能力和海外市场的诉求一致,比较销售市场是第一,这也是该企业受新型冠状病毒大爆发影响进行的生产调整中第一次停产国内工厂。

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据《日本经济情报》报道,下一个5月和6月的减产将面临丰田在日本国内的年产量减少到300万台以下的风险。 300万台是所谓产量的红线,低于这条红线的话丰田必须考虑裁员。

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另外,丰田工厂停产、减产给供应商带来了额外的压力,其中多个供应商的利润率相对较低。

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