瘟疫对跨国汽车制造业冲击很大。 据外国媒体报道,受疫情影响,今年4月日本汽车制造商的全球销售额减少了一半以上。 英国汽车领域4月出现了第二次世界大战以来的最低汽车产量。

热点:丰田/日产等8大车企全球销量下跌54.4%

据外国媒体统计,日本最大的8家汽车制造商4月份的世界总销售额减少了54.4%。 其中,丰田汽车包括大发和日野在内的世界新车销量从45%减少了47.3万辆,连续4个月下跌。 据丰田预测,今年的利润将减少80%,成为9年来的最低水平。 而且,今年全球约销售890万辆汽车,预计低于去年创下的1046万辆。

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日产4月份全球销量比上年减少43%,降至21.7万辆,销量主要受中国市场的吸引。 据说中国为日产贡献的产销占全世界的50%以上。 受疫情影响,日产4月份在美国、墨西哥、英国、西班牙等地汽车产量因停止的影响接近零,最终日产全球产量创下了15万辆。 本田汽车与日产的下跌幅度一致,4月份世界销售额减少了43%。

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马自达4月份的全球销量时隔16年呈低水平,以54%的大幅减少幅度下跌到50362辆。 除了中国市场增加了1%,欧洲、美国4月份的销售额分别减少了80%、44%。 通常,斯瓦特世界销售额的约三分之二来自美国市场,根据解体企业j.d. power的数据,美国4月份的汽车零售量减少了一半。 这是因为4月份的全球销售额没有公布,但预计成绩会很惨淡。

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英国汽车领域的情况更不乐观。 据外国媒体报道。 今年4月,英国汽车厂因疫情关闭生产线,员工休假,汽车产量同比大幅减少99.7%,只生产了197辆汽车。 这197辆汽车中有152辆是出口用的,另外45辆供给英国国内的顾客。 上次英国汽车产量最低的月份是1946年1月,产量是6319辆。

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据相关机构透露,英国年汽车产量低于疫情危机1月预测的年产量的三分之一,可能低于2009年汽车产量。

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