热点：刚发完股息就裁员 宝马工会主席怒了

根据欧洲汽车信息，前几天BMW企业首席财务官尼古拉斯·发表的内部报告显示，BMW为了降低价值成本，减少员工工作时间，让员工休带薪假，提前退休 2019年9月，宝马CEO齐普策( oliver zipse )宣布年底之前不采取强制裁员措施，但新生冠肺炎流行以来，全球汽车支出诉求明显下降，现金流压力大的宝马也通过裁员维持生活，

受疫情影响，宝马迄今为止取消了加班费和假期津贴等福利，但这次裁员计划的传闻出现后不久就被工会盯上了。 宝马工会主席的曼弗雷德·； 肖夫( manfred schoch )说，减少工时对员工有很大的影响。 我们作为工会是不会这样接受的。 工会将严格审查宝马裁员计划。

讽刺的是，宝马不久前刚发了一大笔钱，向股东派分红了16.5亿欧元(约131.14亿元)的红利，只发行了匡特家的姐妹苏珊娜·。 克伦特( susanne klatten )和斯特凡·； 匡特( stefan quandt )获得了7.3亿欧元(约58.02亿元)。 而且，红利前，宝马刚向德国政府哭诉，要求政府发表购车激励政策。

德国柏林下院前议员克里斯托弗&bull； 劳尔在社会交往媒体上宣布，匡特家持有宝马股票的40%以上，拥有约380亿欧元(约3020.24亿元)的净资产，在过去10年间从宝马获得了90亿欧元(约715.32亿元)。 发生事故向政府求助是不合理的。 尽管如此，在以宝马为首的公司的号召下，德国政府打算拿出巨额资金刺激汽车的支出。 据路透社报道，德国经济部日前提出了50亿欧元(约人民币397.5亿元)的购车补贴政策。 你不知道上述政策的发表，能让宝马放弃裁员计划吗？