热点：面对车市危机 大陆集团的应对之策

疫情重击，全球汽车市整体下跌，工厂关闭、减产、裁员等消息相继发布，汽车企业和相关供应链公司面临着前所未有的危机和挑战。 科技企业大陆集团在最近召开的发布会上预测，世界今年的轻型汽车产量与去年相比大致下跌24%左右，其中中国市场大致下跌15%，北美洲下跌幅度为32%左右，欧洲为24%左右

图片来源:大陆集团

为了应对汽车市场危机，许多公司已经采取了各种措施降低本插件，冒险寻找机器，开展新的业务模式，寻找新的业务增长点。 作为汽车科技巨头之一，大陆集团也受到这次疫情的波及，数据显示，今年第一季度集团销售额为98.4亿欧元，同比减少10.9%。 税前利润比上年同期减少47%，降至4亿365亿欧元。 为了应对下跌带来的挑战，该集团由世界董事会成员亲自放弃4~7月份固定月薪的10%，中国区管理小组也做出了贡献，5~7月份分别承担了无薪工作日。 7月14日，CEO ELMAR degen Hart博士在年度股东大会上再次详细阐述了集团如何面对市场危机和相关的增长点。

继续执行组织结构重组计划

近年来，随着汽车领域的变革和市场竞争的加剧，零部件公司的重组、分割、合并等事情频繁上演。 例如，元江森自控销售汽车电池业务、天纳克收购辉门、德尔福被分割为德尔福技术和安波福两个企业等。

大陆集团也于2019年开始了史上最大的组织结构重组，将整个集团分为三个子集团。 其中，汽车技术子集团由自动驾驶和安全、车联网和新闻两个事业集团组成。 橡胶技术子集团由康迪塔克和轮胎两个事业集团组成。 动力技术子集团是原来的动力装配事业群，按照原来的计划，将于今年9月发售独立的企业(现在被命名为纬湃技术)，但由于疫情的影响，计划延长到2021年。

大陆集团最新组织图

研究发现新的组织结构调整于年1月1日正式生效。 尽管面临危机，大陆集团继续执行组织结构重组计划是我们现在和将来的最重要任务。 elmar degenhart博士说。 而且，大陆集团指出以更合理的结构优化了进程，根据这一战术，集团计划从2023年开始每年削减5亿欧元的成本。

发挥未来市场的新增长点

事实上，我们看市场增长的潜力，量只是一方面。 更大的增长机会是是否适应电气化、智能化、互联网化等领域的新的迅速发展趋势。 最近，大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩在接受媒体采访时这样说。

在这次股东大会上，elmar degenhart博士进一步指出了未来大陆集团的三个增长点:软件、辅助和自动驾驶系统业务、清洁驱动系统技术。

首先在软件方面，大陆集团车网络和新闻事业集团的中国区副总裁经理曾经提出了一组数字:年，软件在汽车价值中所占比例在10%左右。 2023年，该比率为40%； 2025年左右，软件所占比例超过50%。 因此，大陆集团近年来在这个行业的投入越来越大，现在2万多名工程师从事汽车软件研究开发的近年来软件创造的价值每年以两位数的速度增加， 在高性能计算单元行业，大陆集团的销售额超过30亿欧元(以相关车的整个生命周期总量计算的2022年之前，大陆集团提供的250万个高性能计算单元只能由一个顾客获得，此时， degenhart说。

大陆集团数字化与软件项目。

其次，大陆集团的驾驶员支援系统业务也经历了前所未有的增长。 据介绍，大陆集团现在在被动安全行业每年约销售3.5亿个传感器。 关于制动系统业务，degenhart预计到2023年大陆集团将生产约4000万套高度集成的制动系统。

据悉，清洁驱动系统技术是大陆集团的第三大增长行业，在过去几年中大陆集团在电气化技术的投入上达到了20亿欧元。 对于驱动程序系统家族的大部分产品，大陆集团预计未来5年市场将以每年约30%的速度增长。

大陆集团电气化行业部分产品

增加中国的本地化投资

中国是汽车产业大国，随着疫情的迅速缓解，汽车市的变暖趋势变得明显，成为包括大陆集团在内的国内外零部件巨头关注的焦点。 汤恩指出，中国汽车市近年来面临许多挑战，但我们未来市场的迅速发展依然充满信心，集团按照原计划推进许多本地化生产和研发项目是最好的体现

今年4月纬湃科技宣布在天津设立新的研究开发中心，开发混合动力和电气化动力总成技术，该中心将于2021年4季度开业。 6月29日，大陆集团常熟电子空气体悬架系统的新工厂将举行开工仪式，新工厂预计在2021年第2季度正式运行。 迄今为止，大陆集团通过今年的投资至少减少20%、削减价格、优化运营资本、推迟非紧急需求的项目和投资，表现出对中国市场的重视。

纬湃科技天津研究开发中心设计全景图

除了进一步扩大当地市场外，为了减少疫情的影响，大陆集团中国区同步开始尝试新的业务模式。 例如，5月举办了客户云技术日。 另外，该公司的康迪塔克首次尝试了高级管理人员的带品模型。 取得了良好的效果。

康迪塔克1688官方旗舰店开业直播现场

我们考虑到正负影响因素，认为在中国长期以来汽车市场有适度的小幅度增长。 当然，个别年份也不一定有进一步调整的可能性。 今年是我们进入中国市场25周年，通过大家的努力，我相信将来会在这个重要的市场上更迅速地发展。 语气说。