热点：锂电池太贵？美国大学研发出钠离子电池

锂离子电池是汽车采用的主流动力产品，将来可能会发生变化。 日前，美国华盛顿州立大学( washington state university )宣布与太平洋西北国家实验室( pnnl )共同开发了钠离子电池。 其储能能力和化学性能与部分商用锂离子电池同等，可以实现低价格的电池技术。

动力电池的重要挑战是需要高能量密度和良好的循环寿命。 该研究小组完成了迄今为止关于与部分锂离子电池容量相似的钠离子电池的研究中得到的最好结果之一，据说在1000次循环的充放电循环后也能维持80%以上的电量。

现在，我们采用的手机、笔记本电脑、电动车广泛使用锂离子电池，但锂、钴等材料稀有且昂贵。 随着电池能量密度和电动车数量的增加，锂、钴等材料的价格可能会更高。 另一方面，钠离子来自地球的海洋和地壳，储量丰富，价格低廉。

但是，现有钠离子电池与锂电池相比，能量储存能力较差。 另外，钠离子电池在充电方面也有问题。 为了处理这些问题，该研究小组构建了含有分层金属氧化物阴极和多馀钠离子的液态电解质，构建了钠离子更浓的溶液。 这样，钠离子就可以持续运动，阻止惰性表面晶体的形成，使电池可以顺利发电。

据说该研究为钠离子电池开辟了道路，为将来的钠离子电池开发无钴或无钴阴极材料提供了方法和开发其他电池化学材料的基本思路。 在未来的电动汽车世界里，可能都不是锂离子电池，而是有越来越多的选择。