路透社5月4日报道,日产汽车的新战术在美国、中国、日本市场迅速发展,在欧洲市场简化业务,减少联盟内的竞争,为中国提供定制车。

据相关人士透露,日产5月28日宣布的新三年经营战术将聚焦美国、中国和日本的市场,重新设定集团的经营点,不仅仅是价格节约计划。 我们集中精力简化运营,重新设定,创造我们的经营要点。

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新战术处理日产前ceo戈恩过度扩张的问题。 戈恩领导的日产执着于扩大市场份额,为了扩大日产的销售量和市场占有率,采取了降价销售等价格交换战略,导致了日产企业品牌的廉价化。

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相关人士表示,日产将重新建立与供应商的信任关系,更新产品组合,重新获得定价能力和盈利能力。

不是由日产汽车社长ceo内田诚负责,而是日产汽车coo阿西班尼·; 古普塔( ashwani gupta )占主导地位。

我打算把集团的资源集中在美国、中国和日本的市场和相关的产品和技术上。 但是日产不会完全撤出其他市场,会维持在欧洲和亚洲市场的运营,但会简化产品。

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根据计划,日产未来为中国市场提供定制车,启辰企业品牌重新定位,更好地与中国本土汽车企业品牌竞争。

据相关人士透露,新战术将加强和扩大雷诺与三菱的合作,减少联盟内部的竞争。 三菱负责插电式混合动力技术的开发,负责中国和日本以外的亚洲市场。 雷诺集中精力建设电动汽车,负责欧洲市场。

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截止新闻发布后,日产和三菱拒绝对此发表评论,雷诺没有回答路透社。

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