我是众泰新能源汽车的基层员工,企业从去年10月到现在有8-10个月没有发工资。 社保、公积金和所得税已支付8个月。 而且,不能给同事生育津贴,不能工伤保险,不能使用医疗卡,户口不能移动,买不起房子等。 众泰汽车员工在网上发布维权贴。 让这些维权的员工更失望的是,前几天众泰和一百名员工签署了仲裁调整书,协议于6月30日发放所有工资,之后进入7月,员工拖欠的工资还不如下。

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众泰汽车2019年发生经营问题,新车销量大幅下降,许多生产基地停产,出现巨额损失,众泰持续陷入困境。 在这种情况下,所有泰国员工都很痛苦,工资不足的借款浪潮持续发酵。

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上述众泰员工说,今年4月我们的部分同事去了所在地区劳动局的维权,要求政府介入,申请劳动仲裁,进行法律手续。 企业数百人分为不同的集团,政府提供免费的法律援助申请劳动仲裁。 那时杭州钱塘新区劳动人事争议仲裁委员会和当地相关部门为众泰汽车集体工资不足仲裁开通了绿色渠道,很多律师为众泰员工提供了法律援助。

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6月中旬,工资工人迎来调解结果,众泰和一些员工就支付金额、支付周期达成协议,签署仲裁解约书,6月30日支付所有拖欠的工资,不发工资或面临强制执行。

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员工的持续维权和等待,最终是众泰的失信。 据众泰员工透露,调停书协定在6月30日前不支付众泰就可以向法院申请强制执行,律师告诉6月28日没有准备强制执行,应该向哪个法院申请强制执行,企业所在地(杭州)还是财产所在地(金华永 我们被杭州经开区人民法院申请强制执行,说不能受理。 众泰员工还说,铁牛集团企业和相关企业的民事诉讼案件和执行案件已移交永康法院受理。

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众泰的工资工人受不了是这么辛苦的事。 我们大部分是外国工人,没有工资,开社保已经不容易谋生了,得去别人家门口讨钱。 上述众泰员工说。

众泰汽车是国内经营困难的自主车企业之一,受市场环境变化和企业经营问题的影响,众泰的生产运营几乎停滞,曾经巨大的众泰帝国似乎动摇了。 到目前为止湖南基地决定停产休息了一年,媒体访问了众泰永康总部,发现只有1200人上班,今年以来没有正常生产。

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据众泰汽车报告,2019年共生产汽车16215辆,销售汽车21224辆,生产销售同比超过85%。 进入2010年,众泰汽车船员会统计数据大幅下降,1~5月累计销售台数为3573台,同比减少96%。

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众泰汽车经营出现问题,销售额骤降,业绩更是巨大损失。

6月22日,众泰汽车正式发布了2019年年度业绩报告。 报告期间众泰汽车2019年营业收入同比下跌79.78%,为29.86亿元。 净利润亏损111.9亿元,比上年同期暴跌1498.98%。

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比较业绩大幅受损的原因,众泰汽车是财务报告,一是受宏观经济形势影响,汽车领域整体景气不高,领域竞争加剧,企业流动资金不足等因素导致企业汽车整体销售额大幅下降,达到预期 由于销售额大幅下降,企业的营业收入大幅下降,经营价格相对上涨,经营损失变大。 二是计入大宗商誉减值准备和其他资产减值准备。

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另外,众泰汽车的股票已经受到退市风险警告,股票简称从众泰汽车变更为*st众泰,股票交易的日益上涨幅度限制在5%。

自己经营不善,领域环境变化加速众泰汽车倒闭,拥有很多子企业品牌的众泰现在也不得不大幅缩小业务,很多工厂处于停止状态。 陷入困境以来,众泰没有向市场推出新产品。 众泰在一份业绩报告中强调,企业正在努力恢复正常的生产状态,试图改善经营状况。

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事实上,现在在收缩竞争汽车领域的环境下,多家车企已经出现经营困难,停工停产,员工维权挣工资,供应商和经销商维权要钱的情况很多。 中国汽车市场进入了缩小竞争的新阶段,市场集中度不断提高,弱势企业品牌面临淘汰。

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