前几天,易车从网上得知了特斯拉自动驾驶引起的交通事故。 车主说,自己的模型3处于自动驾驶状态,无法识别前方排列的卡车,不刹车和退避直接相撞。 拆除当时的事故后,特斯拉公爵说不是车辆的fsd硬件问题,而是车主不当操作。

热点:自动驾驶撞渣土车 特斯拉官方称车主驾驶违规

事故现场修复了,当时model 3在车道内正常行驶,事故卡车是违反并行线。 车主说,自己的模型3处于自动驾驶状态,无法识别前方排列的卡车,不刹车和退避直接相撞。 事故发生后,该车辆的车主联系了特斯拉公爵,得到了fsd硬件和数据观察没有异常的回答。

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车主说自己花5.6万元购买的完全自动驾驶系统连这样的基本场景都解决不了。 特斯拉官方表示,拆除当时的事故,根据从后台取出的数据,事故时车主的双手处于离开方向盘的状态,没有检测出制动信号。 官方还说,事故发生后,特斯拉积极地和这位业主进行了多次耐心的信息表达,但业主提出的需求远远超出了合理的范围,无法达成协议。

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特斯拉官网表示,关于自动驾驶辅助功能的官方提示,没有完全实现自动驾驶,特斯拉无论从法规的要求和安全的观点,还是打开自动驾驶系统,业主都必须始终专注于驾驶,维持车辆的控制权 自动驾驶技术还没有达到完美的阶段,对车辆驾驶负有首要责任的依然是驾驶员。

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特斯拉的自动驾驶系统争论很多,不管是敏感地避免事故还是傻瓜犯低级错误,自动驾驶的话题总是围绕着特斯拉,关于自动驾驶的看法,是人的责任更重,还是自动驾驶负责。 欢迎评论区和我们交流。

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