热点：奔驰取消G500车型 入门大G改用四缸发动机

中国汽车信息网的新闻很多男性甚至相信男孩都希望自己未来的终极座位驾驶是奔驰的g级，但入门的g500确实是最容易接触到的梦想之车。 但是，随着搭载2.0t气缸发动机的入门g级消息越来越多，更坏的消息最近也出现了。 是的，入门级的v8大g告别历史舞台。

最近，奔驰德国的网站更新了可预约工厂的单新闻，但在2021年的g级期间，g500这个型号被取消了。 只有奔驰g350d、奔驰g400d、奔驰g63三种型号。 现在，综合网络各道路信息的来源是，奔驰计划停止生产至少半年的g500辆车，在出现更入门的g350辆车之前，将g63作为车系的销售主力。

这次停产预计是暂时的，第一个原因是mercedes-benz图表工厂调整生产计划，将2.0t+48v电机的新动力总成作为下半年的第一项生产，在质量保证量的期限内发售g级新入门车。

自1979年以来，奔驰的g级生产于奥地利图表工厂，现在有300，000多万辆g级从这里离线。 但是，由于欧洲规格奔驰g500的供应源大幅减少，不仅g500的国内库存价格上涨，而且美国版和加版的奔驰g550在海外的价格也上涨了。

但是入门的g级从v8变成了l4，但不能期待这辆百万级豪车在价格方面会做出多少让步。 4缸汽油版奔驰g级落地的价格在150~170万左右，据了解，将来会发售更厉害的g73 amg车。

结语:你已经为大g发售了4气缸车，其实个体认为是越来越多的原因，我认为奔驰不能为了适应将来更严格的排放标准而做。 结果，汽油版车v8是中国这样的2.0t排放量大的地方，但不能吃。 为了让更多的穷人买到这辆渣男车。