戴姆勒集团人事部长wilfried porth在接受德国情报机构dpa采访时表示,该企业需要解雇的员工将超过迄今为止公布的1.5万人。 波斯没有明确裁员的确切数字,但表示新的裁员计划超过迄今为止公布的数字对集团来说是必要的。
(图片来源:戴姆勒官网)
DaimlerCEO康林松( ola kallenius )在7月8日召开的董事会上宣布,集团将提高削减价格的力量,包括削减14亿欧元的人工费。 戴姆勒公布的数据显示,梅赛德斯奔驰企业品牌今年上半年的销售额从19%下降了近87万辆。 但是,该企业品牌第二季度在中国的销售额创下了同期最高纪录。 康林松表示,中国市场出现反弹,但近年来累积的业务损失无法在年底之前恢复,需要进一步削减价格。
戴姆勒需要与工会和工人代表(占企业监事会成员的一半)就裁员进行谈判。 到目前为止,戴姆勒同意在2030年之前不裁员,但由于疫情世界经济严重衰退,集体运营压力增大,也为与工会的重新谈判提供了依据。 另外,戴姆勒需要节约价格来投资电动化。
现在,为了应对疫情危机,世界大型汽车制造商纷纷提高了价格削减能力。 由于疫情汽车经销商和工厂关闭,全球汽车销售停滞。 现在销售额开始慢慢恢复,但预计今年全球汽车销售额将达到两位数的下跌幅度。
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