热点：计划在纳斯达克上市“理想”怎么打造理想？

据中国汽车信息网报道，该公司的车型理想one仅6个半完成了第1万辆车型的交货后，理想汽车开始面向下一个目标发售。 上周末，理想的汽车正式向美国证券交易委员会提交了招股证明书，计划在纳斯达克上市，证券代码是li。

继将来，在美国第二家上市的制造汽车的新力量是理想的。 以前，彭先生也有秘密地向美股提交ipo文件的传闻，但在官方信息中还没有确认。 上市对一家公司的迅速发展来说无疑具有里程碑意义。 理想的汽车新车交货时间最晚，但期待后来者先撞到生产线上市，确实超出了很多人的预期。

为什么李先生想的？

现在发售或预定发售的新造车势力即将到来，理想和小鹏具有有趣的共同特征，即在创业者面前没有车企业的背景，同时有从0开始的成功创业经验。 这可能不是偶然的。

与蔚来相比，理想的车一直很安静。 80后的创始人李想是创业牛人。 高中毕业后，放弃高考选择创业，决定构建中国it垂直网站泡沫网络。 之后，做了汽车垂直网站的汽车房子，去年12月在美国中微子上市，李先生想在30多岁的时候超过亿美元。

根据创立汽车媒体的经验，我认为李先生对汽车将来的迅速发展有更远见的认识。 年李先生创办了汽车和房子，开始投身新能源车领域。 同年，同样以汽车垂直网站创始人为背景的李斌先生创立，李想先生也将成为将先生的股东。

我认为凭借连续的创业经验，李先生在企业起步阶段的运营方面有丰富的经验。 与制造其他车的新力量相比，李先生对车的价格管理极为严格，也充分防备了困难。

但是，我认为李先生在造车的路上不仅一帆风顺，而且相当坎坷。 最初计划的个人旅行代步车sev，由于前景不好，不得不中途放弃。 为了融资会见了数百名投资者但没有结果，还得了大病。 30岁出头成为人生赢家的李想，在选择造车后，经历了炼狱磨砺。

事实上，大部分造车势力的创始人都有过类似的经历，但最后坚持下来的寥寥无几，这与两者都密切相关。 一是有成功的创业经验，这带来了越来越多的承受力和韧性，可见希望。 二是认识几个有钱有眼的兄弟。

李先生在车和房子最困难的时候没有放弃，试图吸引美团王兴和字节跳动的张一鸣投资。 当时两个人的价格远远没有现在高，但解决了李先生燃眉之急。 理想的one生产后，李先生想的制造车的路终于看到了曙光。

为什么是理想的？

股东招聘书上首次发表了很多新闻，展示了更明确和全面的理想汽车。 其中，理想的汽车在两方面给人留下深刻的印象。 一是理想的one迅速得到市场的同意。 理想的one于2019年11月开始批量生产，截止到去年6月30日，交付了10400台以上。 这么快的交付速度超过其他新能源车企业。

二是理想的汽车更好的财务状况。 年和2019年累计损失接近40亿元，但年随着车型交付量的增加，损失大幅减少。 年第一季度净亏损7711万元，去年同期净亏损3.58亿元，但毛利率已经转正，这对新车势力来说是历史性的突破。

据说第二季度理想的one交付量达到6604量，比第一季度增加128%，q2毛利率已经达到13%，经营现金流也增加了，为理想汽车的顺利发售提供了重要的砝码。 现在的资本市场对新能源车企业有支持，也为理想的汽车上市提供了良好的时机。

但是理想的汽车也有争议。 另一方面，车型比较单一，现在的销售量能持续多久，正确的估计并不容易。 另一方面，理想的汽车增程路线的选择符合中国许多客户家里安装充电桩不方便的实际国情，打消了电动汽车行驶距离的焦虑，但对增程电动汽车的前景还有争议。 这都增加了理想汽车在资本市场上表现的不明确性。

关于未来的快速发展计划，理想的汽车在招股书中也更详细地证明了。 理想的汽车将聚焦于suv模型，特别是中型和中型suv。 根据相关预测数据，中型和大型suv的整体销售额从年到2024年，以13.5%的复合年增长率增加，大大超过其他suv的销售额增加，理想的one预计将创造这个细分市场的增长机会。

另外，理想的汽车仍将坚定地增加程序技术路线，计划在2022年推出全尺寸高级电动suv，装备理想的汽车新一代增速动力系统。 通过开发中型和紧凑型等suv模型，扩大产品阵容。

发售后的理想会怎么样？

关于理想的汽车上市资金额还不明确，是募集书上写的1亿美元融资额，但这显然不是最终的融资目标。 现在理想的汽车最新估值达到40.5亿美元，最终上市后企业估值将继续上升。 理想估计未来3年的资本支出约为104亿人民币( 15亿美元)，通常中概股上市公司的融资比率为10-20%，理想的汽车最终融资金额很可能为5-10亿美元。

上市后理想的汽车，首先要加快市场的扩大。 截至2009年6月30日，理想的汽车在全国有21家零售店、18个配送中心和17个服务中心，部署了700多名销售和服务人员，业务复盖了中国35个城市，预计年底前进一步扩展到100个城市。

另外，理想的汽车计划大幅度提高技术开发投资，特别是自动驾驶的投资。 年3月底，理想的汽车工作人员总数为2628人，其中研发人员1005人，其中包括390多名从事智能技术开发的工作人员，这样的规模与小鹏相比有明显差距。 原定于2021年开始l4级自动驾驶研究开发，进入今年将达到10亿级的投入规模。

上市是一把双刃剑，增加融资渠道，但可以扩大负面效应，对于车型比较单一的理想汽车，显然面临更大的风险。 无论是理想的车还是李，理想离前方不远，但走着去都会面临很多考验。