热点：上汽加码氢燃料：5年落地10

上汽积极推进氢燃料电池车的商业化落地。 7月15日，上汽集团与中国宝武钢铁集团(以下简称中国宝武)签署了全面战术合作框架协议。 瞄准氢能利用、汽车综合用材、智能供应链、产业金融等具体方向，共同使燃料电池车商业化。 双方计划建设一园两廊(吴淞氢能产业园、环a30公路氢走廊、临港至南通氢走廊)国家级氢能产业示范区，到2025年共同使10-20个加氢站在示范区内落地。

具体来说，上汽集团负责燃料电池汽车的开发、量产计划，根据应用场景的需要，开发适合的燃料电池动力车辆，将中国宝武支持在燃料电池核心部件金属双极板的核心基材上，进行技术和产品的开发应用。 中国宝武发挥制氢、储氢、加氢、加氢等各环节的特点，开发上汽集团下属的燃料电池电池组和系统以及汽车租赁等氢使用单位保障和服务氢能，燃料电池车落地试用的具体场景，。

双方还将在新材料开发、成形技术、超强钢开发和应用、车身轻量化、国内外智能供应链、区块链和供应链金融等行业开展广泛合作。

上汽集团在燃料电池行业做研究开发宣传已经有10余年了，实现了燃料电池乘用车和商用车的量产发售。 其中，上汽荣威950燃料电池车截至去年累计销售50辆，运营超过50万公里，是国内第一辆完成公告、销售、上牌的燃料电池乘用车。 上汽集团子企业上汽大通也已经有燃料电池车落地，如燃料电池轻型客车上汽大通fcv80已经在上海、抚顺、佛山、无锡、大连、青岛、长治等地提供日常运营服务，总运营距离超过300万公里。 燃料电池mpv上汽大通maxus euniq 7预计年末也将正式发售，这辆车具有耐用、燃料补给快等优点，适用于租赁网合同、公共商务接待、机场酒店等专线车辆的运营等采用场景。

今年3月16日，上汽集团下属高新技术企业上海捷氢科技有限企业燃料电池项目举行开工仪式。 项目总建筑面积4.23万平方米，总投资额5亿元，一期项目预计明年8月投产，届时将实现12000台燃料电池电池组和系统的生产能力。 预计到2024年产值将达到12亿元。

上海也是国内氢燃料迅速发展的重点城市。 根据2019年浦江创新论坛发布的《长三角氢走廊建设快速发展计划》，长三角计划到2021年计划5000辆氢燃料电池车和40辆加氢站，进一步推进长三角氢走廊的布局和建设。