中国汽车信息网新闻9月8日,广汽丰田最新发布,8月销售70,247台,再次突破7万关口,同比增长19%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加10%,为462,632台。 汉兰达、威兰德和c-hr的总销量连续4个月超过2万台。 yaris l公布的销售额连续9个月位居市场首位。 雷凌家的销售额又超过两万台。 广汽丰田tnga家族的销售额超过5万台。 广汽丰田双发动机混动世家的销售额为9,200台,年累计销售额接近30万台。

热点:广汽丰田8月销量70247台 同期增长19%

广汽丰田suv家族汉兰达、威兰达、c-hr三种高质感suv机型连续4个月总销量超过2万台。 汉兰达、威兰德和c-hr 8于8月共销售20,489台,占整体的29%,比上年同期增长57%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加20%,为125,750台。

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新型tnga中型suv威兰达8月销售了7,353台。 发售以来的累计销售台数达到33,888辆,其中双发动机混合动力车占26%。 威兰达提供dtc智能四驱、dtv动态矢量四驱和e-four电子四驱三大四驱系统,引领中型suv四驱的成本潮流。 威兰德现在的累计销量中,四驱车占39%。 在双发动机混合动力车中,e-four电子四驱型号占49%。

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汉兰达8月份销售了8,259台,比上年增加了3%。 1~8月的累计销售台数为56,406台。 国产上市11年以来,汉兰达继续领先国内大中型suv市场,累计销售量已经接近一百万大关。 c-hr 8在8月销售了4,763台,在1-8月累计销售了34,983台。

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2021年雷凌于6月末在潮酷上市,参加了从北美体育版设计中诞生的新雷凌体育系列。 双造型、双动力使新雷凌家实现了多核驱动的强劲增长,8月份再次突破了2万台。 21,022台的销售台数比上年同期增加了15%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加20%,为143,421台。 其中,新雷凌运动系列上市以来,销量上升到23%。 雷凌双发动机混交在雷凌家中销售比率为23%; 家族中最畅销的豪华版级别的车销售了12,576辆,占雷凌家族整体销售台数的60%。

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yaris l家族包括两个suv化的篮子、两个大的篮子和三个篮子车,客户选择了五速手动和模拟八速cvt两种不同的变速器。 yaris l家族的总销售额连续6个月超过万台,8月销售了10,478台,比去年同期增加了11%。 发现x和发现x共计销售7,679辆,连续9个月位居市场排名第一位*2,其中发现x车占73%,达到5,606辆。 销售台数为2,799台。

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威兰达、凯美瑞、c-hr、新雷凌等tnga家族的车8月继续受欢迎,共计销售了50,323辆,比去年同期增加了24%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加62%,为320,299台。

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第八代凯美瑞8月销售17,526台,1~8月累计销售10,283台,稳居市场首位。 第八代凯美瑞上市以来的累计销量中,2.5l和双发动机混合动力车达到了55%。 价格在20万元以上的车型达到了总销售额的57%。 在tnga的框架下,第八代凯美瑞高价值、豪华感、个性化的中高级车价值旗舰产品的魅力为客户所接受。

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包括第八代凯美瑞双发动机混交、雷凌双发动机混交、威兰达双发动机混交在内的广汽丰田混动世家继续发力,8月共销售9,200台,比去年同期增加39%,占整体销量的13%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加29%,为52,228台。 第八代凯美瑞双发动机于8月销售了2,376台,比上年同期增长19%。 1~8月的累计销售台数为13,318台。 雷凌双发动机的混交于8月销售了4,925台,比去年同期增加了7%。 1~8月的累计销售台数比上年同期增加32%,为29,855台。 威兰达双引擎混合动力于8月销售了1,899台。

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年初的双发动机混合动力车至今,广汽丰田双发动机混合动力车累计销量接近30万辆,成为中国家庭hev市场的领头羊,深受客户好评。 除此之外,丰田混合动力车在世界上也突破了1500万辆。 现在,全面经历了tnga架构升级的广汽丰田tnga双发动机混合动力车,全面使用了丰田第四代ths双发动机混合动力系统,动力更强,油耗更低,成为更高级的混合动力车。 广汽丰田新能源家族的销售额持续上升,雷凌双发动机e+、广汽丰田ia5、c-hr ev 8月共计销售了1,301台,1-8月累计销售了7,630台。

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