热点：出售30%股权 正通汽车出现严重资金问题

7月31日，根据正通汽车发布公告，控股股东意图溢价出售企业29.9%的股份，潜在收购者是厦门国贸控股集团有限企业。 该企业是厦门市政府拥有的国有企业，处于世界500强企业水平，从事商品贸易、汽车流通、物流、商品零售等业务。 上述公告发表后，正通汽车股价迅速上涨，涨幅一度超过60%，回收时领取1.12港元/股，市值30亿港元。

年12月10日，正通汽车在港股上市，成为中国国内第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团，在获得上市融资后，迅速扩大了销售网络。 年8月，企业以55亿元收购深圳市中汽南方投资集团有限企业。 截至2019年12月3日，正通集团在全国铺设了135家营销基地。

当时正通汽车年销售额在76.11亿港元(约人民币68.49亿元)左右，中南汽车销售额达到161.81亿元。 收购完成后，正通汽车成为宝马、奥迪、捷克路虎、沃尔沃四大豪华企业品牌中国核心经销商。

《正通集团保时捷4s店活动现场》

但是，好景不长，到2019年底企业总资产为448.58亿元，今年7月，正通汽车股价暂时下跌到0.79港元/股，市值比去年蒸发了90%以上。 根据财务报告，2019年，正通汽车营业收入为351.4亿元，同比减少6.2%。 整体毛利润为38.2亿元，比上年下降14.9%，综合毛利率下降1.1%。 净利润仅为7.7亿元，比上年减少38.9%。 2019年正通汽车的新车销量比上年减少8.3%，为10.3万辆，其中豪华超豪华企业品牌的销量比上年减少约5.4%，为8.2万辆。

今年7月，正通汽车约1亿美元的分期贷款违约，分两期偿还30%的本金和利息，分期贷款延期到2021年1月。 至此，正通汽车的资金问题被彻底暴露了。

对顾客来说，集团没有还清银行贷款，所以车辆无法完成正常手续，海口、深圳等业主相继反映付款后，无法提车，现在集团正在处理这些问题。

总结:

经销商的生存状况不是卖多少新车，而是在于整体的盈利能力。 同类竞争产品，甚至同城同品之间的价格战会逆转利润，经销商只能用价格交换量维持经营，最终面临更大的资金压力。 现在，主机厂一方面需要推出适合市场的商业政策，另一方面，经销商需要扩大业务，进行保证客户的维护，找到新的利润增长点。