热点：4.9秒破百 从XC40电动车看沃尔沃全面电气化进程

中国汽车信息网12月2日，时代的巨大车轮一直在前进，成为一个多世纪后内燃机突然淘汰的产品，汽车工业正在加速向智能化、互联网化、电气化、共享化的变革。 其中电气化是迅速发展的核心，智能化、互联网化是围绕电动化的产品推广。 而且纯电动汽车逐渐被资本和顾客接受，从特斯拉和未来增长的市场价格和销售量可以看到这种趋势的变化。

对以前传下来的豪车企业来说，向新能源的转移迫在眉睫，只要根据趋势的变化进行调整，就能避免诺基亚这样的手机领域的悲剧。 沃尔沃汽车已经洞察了这种领域的趋势，早就提出了全面电气化战术，目前沃尔沃汽车的全面电气化战术已经有很多成果落地，领先国内豪华新能源市场。

特别是在中国市场，花费超过1亿瑞典克朗费用的沃尔沃汽车亚洲太平洋地区电机实验室于11月2日正式发表，第一辆纯电动汽车xc40 recharge在广州车展上正式发售。 可见沃尔沃汽车的电气化战术开始迅速推进，在中国市场迈出了坚实的一步。 沃尔沃汽车集团世界高级副总裁、沃尔沃汽车亚太地区总裁兼ceo袁小林现在沃尔沃汽车拥有48v的轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电器产品矩阵，这也是沃尔沃汽车的全面电气化

以系统化为基础的沃尔沃是纯电气质量的新基准

近年来沃尔沃汽车在中国市场陆续推出了许多电器产品，沃尔沃汽车的两大主力90系产品全面实现了电器化。 e车汇也深深体验过xc40 recharge。 这款纯电动suv在设计、工作、乘坐舒适、智能化方面，也给人一种不亚于特斯拉、未来产品的印象。

作为沃尔沃的第一辆纯电动汽车，xc40 recharge不仅收集了沃尔沃长达93年的深造车基础，而且在其背后体现了严格的制造技术标准，在先进的系统化结构下，产品不允许有缺陷。

很多客户都担心电动汽车电池的安全性，但安全是沃尔沃一直引以为荣的资本，无论是燃油车还是电动汽车，沃尔沃都有非常严格的安全标准。 xc40 recharge的电池组符合ip67标准，具有相当高的防尘防水性能。 另外一方面，电池组封闭中央配置在底盘的中央，通过车身构造的强化、安全笼铝框架的装备等方法，降低了碰撞对电池组的影响。 电池管理系统bms实时监视各单元电压和模块温度节点，维护各单元和模块的完整性和安全性。

在年轻人追求的智能化方面，沃尔沃汽车也已经部署，xc40 recharge的智能互联系统是在沃尔沃和Google战术合作的基础上共同发展的原生安卓平台，华为、腾讯、科大通信飞、高德

相对于制造汽车的新动力产品，沃尔沃xc40 recharge在安全性、科学技术性、质量等很多方面都可以说是足够优秀的。 为了采用频率比较高的产品，客户对车辆的长时间可靠性要求很高，为了保证这一点，需要深厚的汽车基础。

以创新为引擎构建新的服务生态，正确处理客户的弱点

除了过硬的产品实力外，沃尔沃也在以新的想法和做法，通过官方直销模式和新的服务生态，探索商业模式和服务行业的创新。 在服务行业，沃尔沃汽车深刻理解纯电动汽车顾客的弱点，应对近年来豪华企业品牌年轻化和个性化的迅速发展趋势，通过代言人华朝宇加强xc40 recharge的年轻形象，积极拥抱年轻顾客，比较市场

与以往的4s店模式相比，沃尔沃汽车从b2b2c模式向更直接、中间化的b2c模式转移，成为通过汽车销售的在线和离线提高服务水平的重要手段。 沃尔沃xc40 recharge以官方直销的方式销售。 客户可以通过网上选择车、网上试驾、移动支付和交付服务四个步骤完成所有的购车过程。

政府直接销售全国价格统一透明度，客户不再需要三家以上的物品，也不需要小心谈判。 如果客户想体验产品，直销顾问将陪同4s店试乘，之后的交货期和售后服务也将在店内完成。 这样的销售模式可以将销售路线全部转移到网上，而无需像以往流传下来的4s店的许可证销售模式、制造车的新动力那样一刀切。 综合两者的特点，依靠沃尔身经销商的互联网，客户可以享受更方便的购车体验和优质的服务，可以说是一举两得。

购车后的福利也一样，沃尔沃为xc40 recharge的第一代车主提供终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质量保证、终身免费道路救助等5项终身免费服务，这除了每年车险支出，几乎没有其他费用

多线快速发展加速全面电气化战术

质量好，安全，智能充足，购车方便，采用零价格是xc40 recharge的五大优势，随着xc40 recharge的上市，沃尔沃汽车的电气化战术开始加速。 作为最早推出全面电气化战术的豪华企业品牌，沃尔沃汽车计划在2025年累计交付100万辆新能源汽车，到2025年年销售额的50%来自纯电动汽车。

全面电气化战术实施以来，沃尔沃汽车推出了xc90/xc60/s90/s60插电式混合动力车，电气化产品矩阵为初期规模。 xc40 recharge不仅为即将推出的纯电车开辟了良好的开端，还为沃尔沃汽车未来的快速发展奠定了高标准的基调。 为此，从去年开始，沃尔沃亚太已经加强了本地化电动汽车的研发体系的构建。

目前沃尔沃上海研发中心已经建设了电池和电机实验室，具有三电系统(电机、电池、电动)的研发、验证能力，其中电池实验室负责插电式混合动力、纯电动汽车型电池开发、验证 这样，沃尔沃汽车在中国具备了基于本土和世界标准的电池开发测试能力，确保了电气化车的安全、稳定性、续航距离等各种重要性能。 实验水平和质量标准与瑞典总部高度一致，可以实现所有实验数据的无壁垒实时共享，最大化协同效应，更好地服务当地和全球市场。

新建成的电机实验室，沃尔沃汽车是瑞典哥德堡总部外的第一个电机实验室，继上述电池实验室之后，沃尔沃汽车是亚太地区最重要的研究开发投资之一。 具有行业先进的测试系统，基于即将推出的新一代可扩展模块体系结构spa 2，为纯电动汽车和混合动力汽车开发电机，进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现，三电

在企业品牌快速发展的水平上，沃尔沃汽车的前人逐步实行旗舰产品的全系电气化，同样具有前瞻意义。 在汽车向新四化转变的过程中，各大型车企业处于分秒必争的竞争中，沃尔沃汽车对先行实行公开约定的电气化战术，巩固其电动化前人的地位，抢占市场空之间具有非常重要的战术意义。

年成为沃尔沃汽车快速发展史的另一个里程碑，全面电气化战术进入新阶段，安全健康可持续的底色沃尔沃汽车在进入新能源的道路上每一步都非常稳健，从产品、服务到技术、研发