热点：试驾蔚来EC6 不仅是轿跑版ES6那么简单

中国汽车信息网11月17日报道，suv车型近年来无论在国内还是在世界范围内都很流行，但suv细分行业中，有轿厢跑suv的车型、BMWx6、x4、奔驰glccool。

今年的成都车展将发布第三款车ec6。 这辆车的整体尺寸和es6类似，可以理解为es6的轿厢行驶版本。 ec6也推出了用篮子驱动企业品牌的suv系列，现在国内唯一的纯电动篮子跑suv发布后，受到了关注。 那么，这辆车跑纯电suv有什么产品的亮点？ 又不值得大家开始吧？

书脊上的es6看起来怎么样？

现在该公司的车型只有3种，可以说是各自成功的作品吧。 我们只从名字就可以看出，ec6和es6有千丝万缕的关系。 事实也确实，可以很容易地把ec6看成es6的姐妹车。 是驱车改造的es6。

其实光靠前脸并不容易发现ec6和es6的区别。 两者都使用了象征性的x-bar设计语言。 我使用的是分体式前灯。 顶部使用白天行车灯，远/近光灯位于下方，可视性高。 前包围线多而杂乱，加上黑色装饰，突出一定的运动感。

车的后部才是ec6的最大亮点，车身侧面的车顶线从b柱开始逐渐下降，成为轿车跑车的形状，整体与其他车型相比没有肿胀。 车后部的设计很和谐，特别是鸭子后部的设计，给车身后部带来了层次感。 锁车有时也会转移视线几次。 外观的造型设计也使车辆的抗风系数取得0.26cd的好成绩，es6的抗风系数为0.28cd。

车身尺寸与将来的es6基本一致，其运动版的长宽比分别为4850*1965*1731mm (性能版和签名版为1714mm )，轴距为2900mm。

装修基本上继续着家族化的设计要素，例如全液晶仪表板、立式中央控制屏幕、nomi mate 2.0等是众所周知的设计。 但是，ec6可以专门享受新喜马拉雅布朗装修的配色，超纤维天花板和高级环绕音响系统在ec6中成为全系标准，因此高达1万元。

轿厢行驶suv可能会因屋顶背部的形状而担心车内空之间的收缩，在这一点上也将全景天窗变更为来到ec6的一体化圆顶式玻璃屋顶，在整体空之间去除。

但是，尾箱空之间也是相对磨损背部的设计，基础容量为510l，向后倒可以扩展到1405l。 es6的基础/扩展为584l/1433l，差异很明显。

轿厢跑suv的操纵满意吗？

ec6现在是两个版本，运动版本搭载了前后永磁同步电机的组合，系统的综合功率为320kw，综合转矩为610nm，0-100km/h的加速时间为5.4秒。

性能版和签名版是使用前永久磁铁同步电机后的交流异步电机的组合，系统的最大功率为400kw，最大转矩为725nm，0-100km/h的加速时间为4.5秒。 另外，这也是现在量产车中加速100公里的最快的车。 通过组合70kw和100kw的电池组，可以分别持续430km和605km，表现也是中等规模的力矩。

在驾驶水平上，e车汇和es6没有明显的区别，认为nio是偏向舒适性的调教水平。 但是，空由于空气悬架的存在，在运动模式下可以降低悬架高度，悬架的支撑性也进一步上升，对曲线的操作非常有帮助。 你看起来有点胖，但实际开车感觉很轻快。

关于转向手感，根据驾驶模式不同，转向减震器的反馈也不同，另外方向盘的虚位不明显，对于定位家庭用suv来说非常少见。 代理布伦博的4活塞卡钳也没有对刹车失望，前段有一定的空位，需要深入1/3后提供很大的制动力。 即使在日常车辆和紧急停车的情况下也能从容应对。

nop导航辅助更聪明吗？

从10月末开始，将通过fota将最新版的nio os 2.7.0系统一起推送给客户。 选择nio pilot完整包的客户将在这次更新后使用nop功能。 具体而言，nop是导航系统、高精度地图和nio pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。 基于pilot功能实现的巡航车速控制、保持车间距离、转向辅助、转向信号灯控制变道等功能。

nop根据导航路径计划，支持在高精细地图复盖范围内的大部分高速公路和城市高速公路等链接上自动进出灯和切换干线道路。 另外，根据道路的限制速度和环境感觉等新闻，自动调整车速，智能地变更车道，超越慢车，实现沿着指定路线的自动驾驶支援

以这次试乘的北京地区为例，nop可以支持采用五环及其以外的环路和高速公路。 如果nop在环路和高速公路上行驶，车辆将整合道路的限速和环境感知等新闻，智能地调节当前的行驶速度。 此时，如果现在的车道遇到普通列车，nop会自动监视两侧车道的车流，在安全的情况下自动超越前车，整个操作过程并不突然。

前后毫米波雷达也能识别行人、自行车和卡车，车辆太近时自动启动360°。 全景图像显示周围的情况。

这次的nio os 2.7.0系统将进行很大的升级，ec6、es6、es8将支持nop功能，使运行更智能。

作为未来的第三个产品，ec6不仅丰富了将来的产品线，还为要求越来越年轻个性的客户提供了选择。 ec6除了能给es6带来什么豪华、性能、智能的标签外，还有很多独特的设计和个性要素。 而且，材料、驾驶水平、nop导航辅助给智能化带来的新鲜度可以说是好车，但可以说是漂亮快乐、容易驾驶的智能电动轿厢运行的suv。