10月21日,昨天,福特汽车与自动驾驶技术合作伙伴argoai在美国发布了第四代自动驾驶测试车。 这辆车是基于福特escape (国产版是福特锐际)的混合动力车构筑的,具有道路感知和计算能力。 福特将第四代自动驾驶测试车整合到全美自动驾驶测试团队中,为自动驾驶商务服务上线奠定基础。

热点:福特发布北美第四代自动驾驶测试车

第四代自动驾驶测试车集成了满足自动驾驶商业服务的相关组件。 另外,尖锐的混合版将成为福特自动驾驶在线服务的框架和平台。 在这个体系结构平台的基础上,福特自动驾驶研究开发小组继续进行性能测试和改进,目标是最终实现车型的批量生产。

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在道路探测方面,福特第四代自动驾驶测试车升级了激光雷达、照相机、雷达传感器等一套传感器。 新的远程128线激光雷达具有更高的分辨率,可进行360度全景扫描。 与第三代测试车相比,第四代增加了感知车辆前方和两侧的新近场照相机和短距离激光雷达,在车的后部也增加了照相机,实时监视车辆后方的状况。 新升级的传感器系统不仅提高了测试车对周围静态和动态物体的检测能力,还提高了对过路车辆和非机动车道自行车等视野盲区域内移动物体的检测能力。

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另外,福特基于第三代自动驾驶测试车的路测反馈,改进了传感器清洗系统,传感器在各种条件下不受雨水、灰尘、碎屑、昆虫的影响,可以清晰车辆的视野。 车辆在照相机和激光雷达传感器周围安装隐蔽式高压空空气清洁系统,清洁照相机和传感器360度。

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在供电方面,尖锐的混合动力车进一步优化了电池组的设计。 另外,为了满足自动驾驶系统的驾驶要求,增加高压电池容量,更大的电池组也有助于降低油耗。

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注释:

年末,前谷歌和uber自动驾驶部门的员工成立了美国自动驾驶汽车企业argo ai。 接下来,福特宣布将在今后5年内向argo ai投资10亿美元,完成双方自动驾驶系统的开发。 年,福特宣布投资将增加到40亿美元。 现在福特和argo ai已经在美国六个城市进行了自动驾驶的技术测试,可见福特在自动驾驶行业的野心不少。 但是,车辆是自动驾驶业务整体的一部分,未来在智能汽车行业的竞争依然激烈。

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