导购：SUV新车最中意这两款：揽胜星脉&柯迪亚克

中国汽车信息网新闻今天周末的天气很好。 玩一夜也不会白费。 达车汇带来“达哥见上海车展”系列的第三期。 这次，我们将推出年度最期待的2种中型suv机型。 一个是来自路虎胜利家族的新成员星脉，另一个是来自大众汽车科迪亚克的科迪亚克。

这次的模特怎么样？ 硬盘收藏保存了很长时间。 。 ？ 。 "它是" "它是" ？ 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

路虎家的颜值承载着流星脉

路虎放下冠军系列车近两年发售冠军极光后，中国市场上赚的钵满了。 胜利极光快熄灭时，名次公布了胜利家族的第四辆车的星脉。

星脉的英语真名是velar，来源于意大利语velare，意思是隐藏或隐藏。 1966年，为了使史上第一辆胜利原型车成为严格保守的秘密，背后的设计师和工程师们将这辆绝密原型车命名为velar。 51年后，velar成为正式夺冠的新车的名字。

胜利星脉和捷克f-pace模式共享全铝架构平台的开发，作为路虎胜利系列的新成员，位于胜利极光和胜利运动版之间。

流星脉使用大面积的黑色网状吸气格栅，两侧矩阵激光led的前灯组的形状细长，与正面整体的风格流利地销售家族的车是统一的。

流星脉的边线与流胜体育版不相容。 大倾斜的d柱形成了动态的车尾线。 另外，胜星脉还配备了隐藏式门把手，有效降低了风阻力，也有技术上的感觉。 新车的抗风系数只有0.32cd，据说路虎史上抗风系数最低。

胜利星脉的装修是胜利家族中最简洁最精彩的，中央控制面板上只剩下三个实体旋钮，其他功能都是在触摸屏上实现的。 星脉是路虎企业品牌中第一款搭载touch pro duo infotainment system的车型，搭载了2张10英寸的大画面，其中上画面可以倾斜30度。

空之间，行李箱容积为632l，后部支撑为4/2/4倾倒，全部倾倒后，行李箱容积扩大到1731l。 安全系统除了最基本的6个气囊外，星脉还具有高度的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、行人监视、自动紧急制动、车道偏离警告( ldw )和车道保持辅助系统( lka )等。

流星脉依然使用前双叉臂、后多连杆的悬挂配置，但天花板排版也可以选择空空气悬挂。 配备两种2.0t气缸涡轮增压汽油发动机和3.0sc v6涡旋机械增压柴油发动机。 所有车型都使用zf 8速自动变速器。

路虎胜过星脉具有惊人的外观，科幻装修使眼前一亮。 路虎的配置当然有应该的，也有不应该的。 新车将在这次上海车展上正式发售，新车在英国市场售价为44830英镑(约人民币37.88万元)，如果新车价格在40左右，达戈相信胜利星脉的热量绝对会超过当年的胜利极光。

斯科达克家族最实用的suv科迪亚克

柯达科迪亚克( kodiaq )的命名理由是以美国阿拉斯加州第一个岛屿命名的，其前身是年日内瓦车展上登场的vision s (年北京车展也展示了)，来自量产版科迪亚克的很多概念。

科迪亚克使用三维型面直瀑式吸气网格，进行了那样的设计。 另外，科迪亚克继承了概念车vision s分体式前灯的设计风格，科迪亚克的车头设计相对较高，同时充实，上下分体式前灯有助于提高车头的能见度，更有个性。

尾灯的设计也有家族基因，从2001年的明锐到现在的柯迪亚克，c形尾灯没有变化，柯迪亚克尾灯从原来的平面形状升级到3d效果，夜间点灯的能见度更高。

科迪亚克内部装饰的设计也保存了概念车vision s的设计风格，概念车的3张鲜艳的液晶画面被整合到了中央控制液晶面板中。 这样的设计不仅考虑了实际的驾驶操作，还考虑了价格。

科迪亚克是一辆功能性很高的车。 科迪亚克轴间距离达到2791 mm，1 883mm级别的最大宽度的车身也确保了足够的横向空间，因此科迪亚克车室内空之间也极其宽广，科迪亚克使用5+2座位布局，第二排座位40

斯科达科迪亚克搭载了330tsi/380tsi两种发动机，最大输出分别是180马力和220马力，峰值转矩是300牛·； 大米和350牛·； 米、传动系统匹配7速湿式双离合器变速器。 另外，科迪亚克搭载了acc自适应巡航系统、预碰撞保护系统、bsd盲点监视系统等。

科迪亚克定位于中型suv，有5台和7台版本可供选择，为客户提供了丰富的选择，很多高科技配置的加持也凸显了这辆车的竞争力。 另外，科迪亚克预计配备1.8t发动机的自动段入门版车的售价将在20万以内。 考虑到柯达一贯的性价比高的实用性特征，上海车展正式上市后，科迪亚克一定会推迟