中国汽车信息网的新闻新一代s60终于来了。 与同级bba、雷克萨斯和凯迪拉克相比,沃尔沃的步骤确实慢了。 但是酒香俗话说不怕巷子深,不怕车来的晚上(下半场是我做的),这次在沃尔沃企业品牌体验中心,新的s60给我们上课了。

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section1:新型内外首次体验

基于spa平台构建的沃尔沃新一代s60,外观上几乎是s90的缩小版,晚上只要分辨雷神的锤子led头灯和E字型尾灯,就可以看出这是沃尔沃车。

沃尔沃放弃了s60的延长战略,只提供原汁原味的标轴版,但新车2872mm的轴距离比以前的s60l车型的轴距离长了。 另外新车长宽比高的数据分别是4761×; 1850×; 1437mm毫米不仅具有整体比例调整,而且具有宽大的机身视觉效果。

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新车以豪华和r design运动两个外观为中心,在车身颜色、中网格式、包围形状、轮毂形状等方面容易区别,车内的座位颜色和装修材质等细节的差异也很明显。 这一代车对中央控制和仪表等造型设计没有什么新的意义,从xc90开始就差不多了。

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新的s60人体工程学片是脊椎专家提供的人体骨骼压力特性的研究成果,最大限度地确保片与脊柱的贴合,给予充分的支持和保护,避免乘员坐着疲劳,真正带来舒适的乘坐体验。

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新的s60座椅具有更广泛的调节性,长度调节式的前座垫适合身高1.5米到2米的各种各样的人。

新的s60全系片集成了沃尔沃首次的whips头颈部安全保护系统,可以防止汽车追尾事故中的颈椎损失。 新的s60座椅还集成了预紧式安全带、安全带警报和侧气囊,从各个方面保护车辆乘客。

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section2:s60现在也可以谈论操作了。

现场ppt是沃尔沃历史上最好的驾驶车,前悬架从麦克弗森变成了双叉臂,后悬架继续多连杆,使用铝合金制控制臂、复合材料板簧等轻量化材质。 新车为中国市场特意制作了液压减振技术,还选择了自适应底盘,强调了新车的方向性和路况的反馈能力。

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新车全系使用2.0t+8at的动力,具有35m的同级别的刹车距离。 现场只展示了t4和t5车型,新车有更强的t8混合版本。 四轮驱动,电机直驱后轮,390ps和640n·; m的输出,百公里加速4.6s,百公里油耗1.9l。

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第3部分:健康与安全的勾结总是

沃尔沃的豪华道路历来不是绝对的奢侈装饰和绝对的顶级性能,在这一代s60中,安全是基础,除了标准配备城市安全系统和对面车的智能退避功能以外,还配备了后方碰撞警报系统,0-130km/h的导航

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沃尔沃s60和其他豪华企业品牌真正能体现出与众不同的是cleanzone清洁驾驶舱的概念。 新的s60继承了从可选技术到技术支持,关闭车辆的北欧理念。

因此,沃尔沃对车内塑料零件、座椅发泡零件等材料的筛选有相当严格的标准。 所以坐沃尔沃车内,bba等豪华企业品牌的国产车没有强烈的气味。

沃尔沃与blueair合作共同开发了空气体净化系统,在中国市场进行了世界第一次运用。 我们平时谈论pm2.5的概念,这个系统与pm1以下的颗粒物过滤相比,在北京等雾严重的国内城市地区的环境中发挥很大的作用。

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另外,沃尔沃在s60上配备了智能空空气循环控制系统、复合型空空气过滤器&。 负离子发生器、空气体质量实时监视系统、客舱远程净化系统及主动型客舱预净化系统。 沃尔沃对车辆空的气体和污染的控制已经达到同级别的新高度。

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总结:在实际体验新的s60之前,达车汇被沃尔沃近乎变态的车辆环境保护健康理念所震惊,不知道将来在中国汽车领域,环境保护健康是否会成为快速发展的新竞争行业。 新的s60整体实力也不可小觑。 一起期待11月22日广州车展新车的价格动向吧。

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