导购：续航达460km Aion S补贴后售价13.98万起

中国汽车信息网新闻作为广汽新能源的销售负责人，aion s自去年4月上市以来，取得了相当好的成绩，在国内新能源企业品牌中名列前茅。 尽管今年上半年受到疫情和特斯拉国产化的影响，aion s还是给了我们一份好的成绩单。

今年1~5月，广汽新能源纯电动汽车总上风险量为15132辆，aion s占82%，同样国内纯电动汽车的上风险量也位居第二，低于特斯拉model 3。

7月2日，广汽新能源发布了aion s，迎来了新的升级。

新型车取消了原来的410km续航版本，增加了460km续航的两辆车，多个配置升级为全系标准，补贴后的售价依然为13.98万-20.58万元。

作为年度的重新审视，广汽新能源aion s不是对外观装修和动力等零部件进行明显的变更，而是把重点放在科学技术的配置和服务的升级上。

首先在续航方面，aion s取消了魅max 530和魅evo 530两个车型，然后推出新的nedc续航达到460km的魅580和炫580系列车型，实现续航进化，满足80%只需要30分钟。

在配置方面，aion s放下了开放全景天窗、倒车影像、6扬声器等一辆高调配车的配置。 一边比较瘟疫和阴天等，一边追加pm2.5过滤器、远程一键的杀毒功能，保证车内健康。

此外，aion s提供非驾驶初代车主三电终身质量保证服务(驾驶车辆8年提供100万公斤质量保证)，在这次升级中，广汽新能源也是业界唯一的产品( aion lx、aion v )提供三电终身质量保证

在自主新能源汽车企业品牌中，广汽新能源比较有代表性。 年宣布独立运营以来，已经推出了四种车型，在广汽新能源的四种产品中aion s的表现是最好的。

以往，广汽新能源一直强调纯电专用平台的概念，在使用第一代纯电专用平台的ge3成功后，发布了第二代纯电专用平台gep(gacelectricplatform )。 aions也是第一辆基于广汽第二代纯电专用平台gep构建的战术车。

数据显示，自2019年4月正式上市以来，aion s已经超过4.7万台，在2019年8个月内销售32493台，月平均销售台数在4000台以上，无论企业品牌影响大还是市场占有率，广汽新能源都已经

aion s的销量表明这是一辆成功的车。 迄今为止，广汽新能源aion s率先将中国新能源汽车领域带入nedc续航500km+时代，此次广汽aion s年度的改装车上市，配置升级再次提高了产品的综合实力。

疫情的影响现在逐渐消失，汽车市场逐渐变暖。 如果不出意外的话，随着aion s的到来和三电系统终身质量保证服务政策的出台，广汽新能源aion s的销售额再次增长应该没有问题。

作为广汽新能源的销售负责人，aion s自去年4月上市以来，取得了相当好的成绩，在国内新能源企业品牌中名列前茅。 尽管今年上半年受到疫情和特斯拉国产化的影响，aion s还是给了我们一份好的成绩单。

今年1~5月，广汽新能源纯电动汽车总上风险量为15132辆，aion s占82%，同样国内纯电动汽车的上风险量也位居第二，低于特斯拉model 3。

7月2日，广汽新能源发布了aion s，迎来了新的升级。

新型车取消了原来的410km续航版本，增加了460km续航的两辆车，多个配置升级为全系标准，补贴后的售价依然为13.98万-20.58万元。

作为年度的重新审视，广汽新能源aion s不是对外观装修和动力等零部件进行明显的变更，而是把重点放在科学技术的配置和服务的升级上。

首先在续航方面，aion s取消了魅max 530和魅evo 530两个车型，然后推出新的nedc续航达到460km的魅580和炫580系列车型，实现续航进化，满足80%只需要30分钟。

在配置方面，aion s放下了开放全景天窗、倒车影像、6扬声器等一辆高调配车的配置。 一边比较瘟疫和阴天等，一边追加pm2.5过滤器、远程一键的杀毒功能，保证车内健康。

此外，aion s提供非驾驶初代车主三电终身质量保证服务(驾驶车辆8年提供100万公斤质量保证)，在这次升级中，广汽新能源也是业界唯一的产品( aion lx、aion v )提供三电终身质量保证

在自主新能源汽车企业品牌中，广汽新能源比较有代表性。 年宣布独立运营以来，已经推出了四种车型，在广汽新能源的四种产品中aion s的表现是最好的。

以往，广汽新能源一直强调纯电专用平台的概念，在使用第一代纯电专用平台的ge3成功后，发布了第二代纯电专用平台gep(gacelectricplatform )。 aions也是第一辆基于广汽第二代纯电专用平台gep构建的战术车。

数据显示，自2019年4月正式上市以来，aion s已经超过4.7万台，在2019年8个月内销售32493台，月平均销售台数在4000台以上，无论企业品牌影响大还是市场占有率，广汽新能源都已经

aion s的销量表明这是一辆成功的车。 迄今为止，广汽新能源aion s率先将中国新能源汽车领域带入nedc续航500km+时代，此次广汽aion s年度的改装车上市，配置升级再次提高了产品的综合实力。

疫情的影响现在逐渐消失，汽车市场逐渐变暖。 如果不出意外的话，随着aion s的到来和三电系统终身质量保证服务政策的出台，广汽新能源aion s的销售额再次增长应该没有问题。