中国汽车信息网新闻最近,林肯第二辆国产车的林肯飞行员正式上市了。 新车的售价为50.98-75.98万元,均使用3.0t的6缸动力,账本上加上全面而有实力的表现,这无疑又是直指。
作为美系车,林肯飞行专家的车身尺寸比bba的任何德国对手都大,整车的车身长宽比为5080/2022/1759mm,轴距也达到了3025mm。 除了通常的5辆车种外,飞行员还提供了2+2+2式6台的布局和以前传达的2+3+2式7台的布局。
外观只不过增加了几个中文。
国产后的林肯飞行员比进口版便宜10万元左右,但整车的外观和进口版没有区别。 依然是非常高识别度的家族式设计。 星模格子和鹰眼型前灯集团是林肯对现代美系豪华程度的最高解释。 唯一的区别可能是车尾的长安林肯标志。
林肯的飞行专家是基于福特的新cd6倒车驱动平台构建的,这也给出了整车的短前悬架+长后悬架的车身姿态,特别是车侧比例非常协调,车后部的设计也
唯一困惑的是新车使用的双边废气,这种非常鲜明的运动布局和整车的气质有点不同。 整体来看,林肯的飞行员想把客户从bba的车标前转移。 除了体积上的特征,还有国产后的价格特征。
车载设备系统本土升级
国产林肯飞行员的车内也和进口版几乎没有差别,依然简洁,是以前流传下来的t型中控台设计,用大面积的真皮和装饰板营造出高级感。 只有中央控制画面从海外版的10.1英寸升级到12.8英寸,配备了中国专用的sync+智行互联系统。
与bba的对手相比,林肯的飞行专家在汽车系统方面是一大特征,手机智能导航、支持自然语义识别的语音交互、大容量娱乐和服务副本的集成等功能比任何百万级suv都好的本地化
林肯的豪华之路
国产林肯飞行员第二排座位的中央没有walk through设计,设有储物柜。 六个版本可以选择更豪华的中央扶手。 第三排乘客进出的便利性会下降,但第二排乘客的周到照顾可能适合国内很多家庭的车场。 另外,第2列搭载了5.8英寸lcd触摸屏,控制座椅的加热和通风功能,还可以调节空温度,显示空气质,多媒体控制,配置方面真的很吵。
美系车的豪华道路也有车内安静的表现,新的林肯飞行员有10余项车整体安静高级的配置,其中标准装备了anc主动降噪系统,可以监视声波发行,抵消客舱内的噪音。 安静的环境是哈曼的顶级revel®; ultimatm 3d沉浸式音响系统,新的林肯飞行员音乐厅级的车内乐趣在德系3家公司无人能及。
林肯飞行员的新车带有30个方向电调的整体感觉尊重座位,可以为前排的乘员提供包括靠垫、靠背、腰部靠垫在内的所有方面的按摩和调节功能,支持靠垫对左右大腿支撑的个别调节。 全系标配前座席的加热和通风功能,有5种按摩模式,包括3个阶段的强度。 美系车座位方面的周到考虑,真让德国人汗颜。
豪气十足的3.0t动力
同样是3.0t发动机,面对同样排放量的BMWx5、奔驰gle或奥迪q7,林肯飞行员的最大功率是355马力,峰值转矩是553牛·。 美国的数据也不示弱,10at变速箱和全时四驱的装备,在机械素质方面林肯的飞行员完全不输给对手。
结语:发动机的汽缸数几乎是这个级别的suv车的脸,但我知道这些林肯不仅全系3.0t v6发动机,账目数据也很漂亮,超过了以前广受好评的BMWx5。 美系车的隔音噪音和底盘舒适度的特征是许多中国家庭在买车时非常引人注目,但前提是能让顾客进入商店体验,这也是现在林肯企业品牌面临的最大问题。
标题:导购:售价50.98万起 林肯飞行家能否让你心动
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