中国汽车信息网新闻缺少大市场空没有对手是途昂x上市后面临的现状。

大众企业品牌在国内宣布suv攻势后,上汽大众也积极应对,顺应市场趋势,成功推出紧凑的suv途岳和小型suv t-cross后,带来了企业品牌第一辆coupe suv车的途昂x。

导购:没对手的旗舰SUV 途昂X上市售31.69万元起

从整个suv市场来看,定位中的大型coupe suv是近百万台开始销售的豪华企业品牌。 在合资企业的品牌阵营中,只有冠道、ur-v才是coupe suv,其价格也在20-30万左右,其中巨大的价格差距由谁来填补呢? 机智的上汽大众也因此通过途昂x,开辟了新的细分市场。

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5月28日,上汽大众新旗舰suv途昂x在丽江正式发售,新车售价从31.69万元至-48.89万元。 新车提供了530v6(2.5t )、380tsi(2.0t高功版)、330tsi(2.0t低碳版) 3种动力选项,共计配置了6种车型。 另外,客户可以享受2年0利率和6500元的保险补助金金融。

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从现场的态势也可以看出,途昂x对大众企业品牌很重要。 新车主力的炽炎橙色鲜明的车身和背后的玉龙雪山成为鲜明的对象,冰岛的银、碳灰共计6种车身颜色可供选择,在颜色方面为客人提供了丰富的个性选择。

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就像上汽柯达的科迪亚克和科迪亚克gt一样,这次上汽大众发售的途昂x也将与途昂形成二轮旗舰。 那么有问题了。 柯达在科迪亚克背上的名字后面加上了gt,道昂背上的版本为什么叫x呢?

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体育与豪华相乘的结果

途昂x车长为4,905 mm,宽度为1,989 mm,高度为1,719 mm,轴间距离为2,980 mm,比道昂在车长和车高上都减少,用更紧凑的车身进行塑性化。 除了继承途昂威猛的正面设计外,整车造型设计的精髓还在于车身侧面。

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从a柱到d柱的大跨度背肌光滑,大倾角的d柱和尾翼也制作出协调的运动造型,还保存了有途昂之力感的尖锐的腰线,车内也从全系7座变更为全系5座布局,在功能上与途昂区别开来。 途昂负责照顾房子,途昂x有范围就行了。

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根据细节的变化,途昂x在设计上突出运动感,豪华感也增加了。 新车在宽敞的水平发动机罩上追加了运动风格的吸气装饰品,双镜头的全led前灯内置了流水转向灯,灯室内部的双l型led日行灯也更精致。

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车侧的镀铬、环绕式车身气氛灯等设计细节在帮助设计中增加了豪华性,21英寸的大规格镜面铝轮毂也更加强调了这辆车的偏移道路的设定。

途昂x的配置牛x

入门即豪华对途昂x来说不是一句话空,从其价格配置表可以看出,如果不是豪华而是旗舰,这辆车的配置到底有多高呢?

在10.2英寸全数字液晶仪表、9.2英寸(仅顶部安装,剩下8英寸)全触摸娱乐系统(带顶部安装手势控制)、全触摸式空面板中,这些移动中昂x上 因此,还标配了背景影像、带路况导航、carplay、android auto等娱乐功能。

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途昂x的方向盘使用了更具运动风格的平底三片多功能格式。 另外,也有被称为全景天窗的感冒配置。 移动中昂x当然也是标准。 另外,12是电动调节座椅和三区自动空调节等舒适的配置,为乘客提供更舒适的体验。

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安全辅助配置也标准装备在恒速巡航、轮胎压力显示、停车辅助等配置路径昂x上。 另外,四驱车都标准装备了自适应悬架和多种驾驶模式选择,基本上平时考虑的配置在移动中昂x已经标准装备,确实足够牛x了。

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必须说明自己的力量

途昂x的动力没有惊讶,不仅全系匹配7速双离合器变速器,途昂和发动机参数也完全一样。 尽管如此,这样的动力水平即使在同一个水平也没有什么需要说明的,毕竟这个价格范围的途昂x,没有真正的对手。

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其中330tsi是前体,(第三代ea888)2.0t低功率发动机,最大功率186ps,峰值转矩320n·; m,零百加速9.3秒; 380tsi为四驱,搭载的是2.0t高功率发动机,最大功率220ps,峰值转矩350n·; m,零百加速8.3秒; 530 v6为四驱,配备2.5t v6发动机,最大功率299ps,峰值转矩500n·; m,零百加速6.9秒。

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因此,即使道昂x在动力上与现金道昂完全相同,但由于造型设计的微妙变化和配置的提高,道昂x看起来比道昂更有个性。 对大众企业品牌来说,即使suv市场进入晚,suv这个热点也绝对不能落下,可以用自己公司品牌的硬实力立足市场。

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