在中国汽车信息网新闻整体下跌的中国汽车市场上,本田和丰田在中国的合资企业品牌同期大幅上升。 这时,本田和丰田也没有放松在中国市场的攻势。 5月中旬,东风本田发布了思域中期的修车,广汽丰田也发布了新一代雷凌。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

中期改款后的新思域,外观更运动。 新雷凌重视舒适的经济。 那么,对于现在的年轻人消费者来说,两者之间会做出怎样的取舍呢?

选择外观,睁大眼睛or时尚?

跑车,外观设计一定要符合审美。 重要的是,怎么一眼就能记住你。

从八代、九代到十代思域,都散发出了运动的气息。 这次中期改发的新思域,用闪烈黄色使眼前一亮,再次把年轻人的眼睛放在上面。 除了车身的颜色,新思域在车身的外部套件方面也会引起人。 例如熏制轮毂、两侧下包围、小尾翼、单列中出尾翼等。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

全新的雷凌没有思域那么长的历史,但作为卡罗拉的兄弟车在市场上也非常畅销。 从外表上看,新雷凌不像新思域那么明显。 但是,它高度融合了丰田最新家谱的设计语言,整个车看起来比现金雷凌更有现代感和时尚感。 锐利的前灯风格,蜂窝网的前格栅,让正面看起来非常时尚,容易记住。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

动力和经济可以兼顾

到目前为止,日系车在经济上的油耗很受中国客户欢迎。 现在不管怎么变化,在油耗方面本田和丰田一直做得很好。

随着年轻人寻求动力和经济购车的诉求。 日系车抛弃了以前从进气发动机传来的东西,开始启用涡轮增压动力。 另外,在发动机方面,新思域1.0t和1.5t的发动机动力的调整比高尔夫的1.2t和1.4t更激进。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

新雷凌的动力亮点是双引擎车,综合输出的电力只有90kw,但不仅如此,1.8l发动机还可以提供72kw的电力,马达可以提供53kw的电力。 另外,双发动机动力车的综合油耗只有4.1l/100km。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

鱼和熊掌不能兼得。 根据至今为止的选择车的经验,在需要动力强的车的情况下,不要吝啬油耗。 如果你想要经济性好的车,不要对动力抱有太大的希望。 但是,在现在的汽车市场上,日系车也很好地将动力和经济配置在同一台发动机上。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

运动与舒适度的选择

省油,动力很好。 这是很多客人对日系车的认识。 但是,与新思域和新雷凌的选择相比,两者之间有运动和舒适的选择。

新思域通过台球的外观和外部运动套件吸引了年轻人的观察力,真正留下年轻人消费者的是良好的动力、操作性、改造空之间。 这也是思域type-r继承的精神理念。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

与思域相反,新雷凌重视车内乘员的乘坐舒适度,没有那种强烈的驾驶感觉。 新雷凌座位比思域厚,底盘调整也很柔软。 在前后部空之间的布局中,更强调什么时候合适。 不像新思域,似乎是有意加大运动车的后部。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

总结:

2019年汽车市场下跌明显。 在很多人看来,实力强的合资企业品牌确实比自主企业品牌更能抵抗市场的负面情绪。 但是,在1~4月的市场上,德系、美系、韩系合资企业品牌的销售额下降,本田、丰田这样的日系企业品牌反而上升。 日系企业品牌之所以强势上升,不仅是因为产品力量太强,为了细分市场核心顾客的公司定位正确,对症治疗正在进行。

导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

新思域和新雷凌都是面向年轻人的车,但这两辆车的公正性差异很明显。 新思域继续运动风格,再次扩大运动基因。 新雷凌继承了迄今为止的经济性基因,更加重视舒适性。 对于要求确定的年轻人消费者来说,选择并不难。

标题:导购:激进与舒适的抉择 刚刚上新的思域和雷凌该选谁

地址:http://www.clctq.com/qcdg/10496.html