导购：和汉兰达正面硬刚的7座SUV 最后到底谁能赢

作为市场细分市场的王者，自2009年上市以来，汉兰达在国内现在经历了3代车，至今仍在悬挂竞品。

即使现金车已经接近产品末期，2月份的销售额依然可以进入合资suv销量排行榜第12名，可以看到汉兰达的竞争力之强。

当然，在汉兰达上市的10多年里，出现了很多想让汉兰达颤抖的同行竞争对手。

那么，这些同行竞争对手到底好吗？ 汉兰达到底能一直发抖吗？

福特锐界

指导价格: 22.98-38.98万

2月销售台数: 143台

福特锐界于年上市，是汉兰达很久以前的对手，曾经和汉兰达告别还礼，但这几年随着福特的没落，锐界看起来也相当无力。

锐界的多次重审并不容易维持至今为止的销售额，至今仍以月销143台的成绩名列合资suv销售额第39位。 真叫人嚷嚷。

其实锐界的产品力量不错。 不仅仅是2.0t发动机，还可以标记为汉兰达。

排气量更大的3.5t发动机和运动型号也由客户选择。

锐界的空之间和尺寸也不比汉兰达逊色。 其劣势还是受企业品牌的影响很大，聚焦于产品的可靠性。

根据福特现在在中国的困境，短期内锐界很难与汉兰达抗衡。

现代胜达

指导价格: 20.28-27.28万

2月销售台数: 5台

现代新胜们是物美价廉的7个suv代表，年发售，至今将近10年了。

除了20多万辆新胜达明比汉兰达性价比更高外，新胜达在中国也经历了多代车的交替，特意为国内市场进行了本土化定制。

全新胜达和汉兰达是错位竞争，整体产品实力也不错。 为什么销量比较靠后？

另一方面，新胜们的设计风格比年前更先进，所以通常不适合购买7台suv的客户。

另一方面，胜达在中国的时间相对短于其他竞争产品，因为自年发售以来一直以性价比为卖点。

对普通客户来说相当划算，但确实没有太多上升空之间。

广汽传祺gs8

指导价格: 16.68-26.28万

2月销售台数: 348台

广汽传祺gs8是自主企业品牌中可以与汉兰达并列的少数7个suv。

早期发售时gs8受到了不少关注，gs8的综合实力也不逊色。 因为这个销售额一直很好。

即使没能进入销售额排行榜的前几名，月销348辆的成绩也比上述任何合资车都大很多。

但是，现在曝光的gs8小型修车好像有点偏移。

对七个suv来说，变更通常需要更谨慎。 汉兰达之所以能一直常绿，首先是因为每次换钱都能满足客户的需求。

gs8现在发表的改装车好像还在争论，但之后，是否能维持销售额表现还需要进一步注意。

马自达cx-8

指导价格: 25.88-33.08万

2月销售台数: 10台

马自达cx-8一年多没有上市，但低迷的市场表现注定会失败。

其实可以说cx-8的不足相当多。 太高的价格显然很难与企业品牌进行高度匹配，表现在第三排狭窄的空之间。

cx-8的坠落绝对出乎意料。

但是，对于热衷于自吸发动机的客户来说，也可以考虑在cx-8上搭载2.5l的自然吸气。

特别是竞争对手们相继使用涡轮增压发动机时，cx-8几乎是班里唯一可以选择的自行车。

其实，汉兰达也不是没有缺点，无聊的驾驶体验，相对落后的配置，涨价车的销售情况，让这辆车看起来没什么性价比。

但是，由于丰田的高声誉和高可靠性，汉兰达可以立足于7个suv的细分市场，当然有其独特之处。

可以预料到的是，在将来的一段时间里，想让汉兰达震动的车依然不断。

但是，汉兰达也相信凭借其强大的产品力量，一夫会关闭，万夫不能打开！