中国汽车信息网新闻如果盘点最近市场上最受瞩目的suv,一汽-大众探岳绝对是黑马。 年完成了困难的生产能力爬坡后,探岳终于在市场上展现了本来的活力。 在suv市场不景气的背景下,探岳连续3个月销量万部,以月增2000台左右的势头稳步上升。
其实进入2019年以来,探岳表现出市场突飞猛进的样子,几乎每4个月销售额倍增,环比月平均超过20%。 8月份的销售额又达到了16,783台,名列中高端suv市场前三。 销量超过了途观l、昂科威等市场的人气车,显示了自己的实力。
探岳是一汽-大众suv战术的主力车之一,在一汽-大众suv产品矩阵中,探岳是集合了所有技术的精英产品。 探岳上市仅一年,就完成了对兄弟车道观l销量的反超。 从现在的销售情况来看,完成了其使命,一汽-大众成为了suv市场占有率最高的车型,成为了继捷克、高尔夫、速腾、迈腾之后的一汽-大众的另一个明星车型。
探岳为同源兄弟找到受欢迎的答案
众所周知探岳和途观l是同源兄弟,探岳为什么受欢迎,偷看的话,可以通过比较这两辆车找到答案。
以道观l 330tsi自动二驱风尚版和探岳330tsi二驱豪华型的配置为例,这两辆车的售价前者为21.88万元后者为21.89万元。 两轮车是同源的,所以动力系统一模一样,但配置上有非常大的差异。
首先在安全方面,探岳搭载了前后排头部气囊、膝部气囊、主动制动装置。 这三个分别代表被动安全和当前最先进的主动安全配置。 这些都是对行驶安全非常有用的东西,在可以大幅度减少事故率和事故造成的损害方面,缺乏途观l。
在舒适性方面,探岳使用全景天窗、真皮方向盘、彩色驾驶电脑显示器、皮质和alcantara交织的座位,车辆手感和质感非常好,非常有等级感。 但是,道观l不仅有塑料方向盘、皮和纺织品混合的座位、黑白行驶电脑,也没有全景天窗。 这些不是硬伤,但由于这种细节间的错位,在整体装修体验质感方面直接下降了一个等级。
途观l对探岳的这种失位也在很多方面表现出来,比如探岳都是四个电动座椅调节,途观l都是双向手动调节。 扬声器的数量是探岳6个,但道观l只有2个。 探岳搭载的气氛灯和后视镜会自动折叠,也没有道观l。
上述都是表现气氛和质感的配置,但在道观l上还没有看到自动空调、后部独立空调、温度区分控制、影响这些乘客的车体验的配置。
另外,在很多硬件配置中,探岳的前灯、白天行车灯、车的雾灯都是led光源,但不仅是白天行车灯,雾灯和前灯都是氙灯、卤素光源。 这不仅仅是美丽与否,很多时候探岳的led光源都显示出驾驶员有更广阔的视野和更安全的行驶环境。
特别是在北美,现在led白天汽车作为车辆发货,没有强制中国的政策,没有装备道观L,由此可见探岳的产品确实是良心的。
从指导价格来看,车辆价格相同,而且同根同源,但如果客户去4s店一对一,几乎能在高中做出判决,这也是探岳上市一年超过道观的重要原因。
探岳是市场黑马的背后
探岳成为市场黑马的原因很多,首先一汽-大众企业品牌在中国市场一直有非常好的口碑和客户基础,因此探岳进入suv市场后,企业品牌效应吸引了很多客户。 而且sneaker con等人与年轻的潜在支出集团的营销相比,非常正确有效,这些动作迅速使探岳的影响比潜在支出集团扩散得更大,形成了良性的购买效果。
重要的是探岳自己的产品力量绝对过硬。 探岳是大众汽车在中高端suv市场配置的新一代汽车,源于欧洲的道观。 被称为锋尚主义设计的设计风格,收录了suv应该有的野性和非常敏锐的时尚感,这也是新中产阶级最喜欢的审美风格。
作为大众始终擅长的动力,探岳搭载ea888+dq500黄金动力组件,搭载4motion智能四驱系统、博格华纳第五代中央差动器和suv底盘调教技术,探岳应对越野路况和平稳的城市道路行驶
探岳不仅是以前流传下来的德系产品,而且是汽车产业前端的站台车型,探岳目前搭载了最先进的驾驶辅助技术,实现了l2级智能驾驶辅助,其搭载的tja交通堵塞辅助系统是acc3.0自适应巡航系统
探岳的产品力量在同级竞争产品中处于非常稳固的地位,不仅配置丰富,而且符合中国顾客对同级suv车的指控。
总体来说,探岳是当今一汽-大众对中国市场非常有诚意的代表作品,它是非常雄厚的产品力量和扎实准确的品牌宣传,瞬间成为市场的黑马。 其成功意味着一汽大众在新时代战术中的初步成功。 探岳不仅给市场带来了强劲的旋风,还带领一汽大众suv家落脚。 未来一汽-大众开启大suv时代,稳定汽车市场占有率,同时suv车不断开启疆拓土,给一汽-大众带来更高的质量和无限未来的利益增长点。
探岳不辱使命,无愧于一汽-大众suv家族的尖刀产品。 未来探岳将继续扩大细分市场,探岳将推出探岳gte和coupe suv模式,丰富产品矩阵,形成包括探岳r-line、探岳gte、coupe suv的探岳家族,全面领导高端中型suv市场
标题:导购:盘点:途观L、探岳和昂科威谁更受客户欢迎
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