导购：听专家说新势力活不过年底？探店求打脸

中国汽车信息网新闻专家表示，油价偏低不利于新能源的迅速发展，但在油价更低的美国宣布了爆款特斯拉。 专家还说，退役后小型纯电动即将结束，毕竟小型车依然是销售的主力。 专家还说，年末新势力造车可能会挂起，全年黄金期e车汇访问了一些新势力造车企业品牌，这次新势力能否面向键盘专家。

专家一说就露面的事件，已经成为饭后闲聊资料。 但是，e车汇访问第一个新力量企业品牌时，在门口从路人那里听到“不要买这个品牌。 停了就着火，充电也着火。 我们家的用地没有充电，所以在外面充电很麻烦。

es6补助金多，以低价着手很快

来东方广场的体验店

绝对是新势力造车企业品牌中有流量的大企业，面临自燃、融资、顾客隐私泄露、损失、退市等新闻确实引人注目。 据最新消息，第三季度将交付共计4799台(包括4196台ES6，603台es8 )。 雷总的车还在排队，米粉当选者请再等一会儿。 李斌说，第三季度交付量超过了我们指导范围的上限。 因为es6的产量和交付量在6月首次发表后也持续增加。

即使前三季度完成了12，341辆新车的交付，2019年汽车的目标销量也几乎无法达到。 更糟糕的是，4年间不仅实际损失人民币220亿元左右，股价也下跌，几乎成为1美元的退市规则。

在外面名列前茅，但来体验店很冷静。 体验店以前传达的经销商和最大的区别是，销售员不会强迫顾客，通过给顾客简单的选择体验，体验店整体的气氛确实会这样。 据销售员介绍，受补助金的影响来es6可以得到2万元的补助金，但拥有更高续航时间的es8只能得到1万元左右的补助金。 所以大力es6，换成燃油车的话就可以得到一定的单独补助金。 但是，在官方app上预约车需要两个月的交货周期。 据销售介绍，这两个月可能得不到客户2万元的政策补助金，因此预约很快。

比起优惠力，e车汇更关心路人闲谈的话题，es8自燃的主要原因是电池组内部的设计不合理，线路破损引起自燃。 我先召回了这个，但要实现更换模式，更换有问题的电池组也不难。 难点是如何平息这件事，销售员知道，不仅应该负责，不该负责的也要负责，否则客户无法平息愤怒。

旧库存车便宜是工作差点

威马汽车东方广场体验店

流量多的另一个流量多的威马汽车，最近也同样名列前茅，但事态最终还没有弄清楚。 与从画廊大厅陆续卸下江淮汽车不同，威马销售员的第一句话是，我们和其他新的力量企业品牌不同，核心三电系统是自主开发的，车是自己生产制造的。 充满自信的话语也表明了威默领导新型势力制造汽车的销售地位。 好的。 威马汽车是新势力企业品牌中销量最好的企业品牌，8月份销售2175辆，新势力企业品牌的销量占42.7%。

综合补助金是优惠力，威马ex5没有优惠力，但迄今为止经销商囤积了很多ex5。 现在这些库存车有一定的库存。 根据年度补助金标准，性价比超过2019车型，但细节工作不同。 另外，预定新车需要6周的交货时间，用燃料指标置换新能源时，根据销售员的指示，车管所默认交换燃料指标或新能源不限制次数。

品咖啡销售书提高企业品牌的认知度即可

前途三里屯体验店

投靠长安街，来威马，与闹事的前途车相比，可以稍微安逸一点。 只有两辆展览车是一辆试车车的前途检查店，品咖啡卖书为吵闹的三里屯提供了一段时间的舒适，可能是未来检查店的正职。 买车还是去金港店，他们是认真的。 只卖68.68万，退役也卖68.68万，现在送隐形车衣服，选1万会员积分，这个不爱喝咖啡就不能去买车。

根据销售量，8月的将来k50有很多客户的选择。 选择跑车的客人不算少，但国内的客人也有可能是合理的。 前景k50作为未来汽车的第一款车型，定位高端强调企业品牌的实力，对这样的销售额也无可厚非，毕竟是为了后续的车提高企业品牌价值。 大量碳纤维材质，极动态驯化，造型酷炫，前途k50的综合性能不亚迪唐ev600d。 比中型suv加速，比中型suv持续时间不弱，还具有实用性和通过性，将来的舒适性会持续很长时间。

理想的情况下，明年可以得到你的理想

理想的华熙体检查店

根据迄今为止的理想汽车官方新闻，理想one基于媒体的试运行反馈，继续提高细节技术、软件的流畅性、悬架系统、制动系统、adas驾驶辅助系统等，批量生产版理想one在2019年11月 现在预订车的话，可以用理想的官方app订购。 店员说，32.8万元的理想one可以拥有的配置都有。 加钱的只有baby blue限定配色，现在点了如果明年3月能把车交给你就好了。 北京需要燃料指标。

从燃料向纯电的转移太快了，不是所有的客户都能接受。 理想的汽车作为新动力造车企业品牌，第一辆车选择了比较容易打开市场的增加方案，不仅可以给客户宽限期，还可以扩大自己的销售范围。 除此之外，理想的汽车不希望将产品投放市场，提供媒体和顾客体验，改善反馈，将来理想的one可能迟到也不会早退。

爱上邻居杀了他

小鹏汽车北京店

首先值得表扬的是，小鹏汽车访问期间停车费最便宜。 这也可能是小鹏没有去汽车检查店的原因。 与新型体验店相比，传授新能源的小鹏汽车北京店与体验店和以前传来的经销商的双重气氛有互换性。 销售员介绍:以高航续版本为例，补助金2万5+优惠3万7=综合补助金。 这个综合补助金是终端的售价，没有其他优惠。 比较推荐中调配车，现在灰色和白色比较畅销。

一听到销售情况，店员先冲进邻居，传祺店员每月不容易达成3台销售指标，但鹏汽车的5、6台销售指标，可以轻松享受。 特别是每次向北京投标，商店都和公园一样，门庭若市连喝水的时间都没有。 但是，他可能不太清楚。 现在aion s的销售额已经增长了。 就像小鹏汽车门口的招牌一样，一天选择广汽aion s可能更好。

特斯拉的国产，国内汽车市场不景气，合资企业品牌的大规模入市，特别是补助金也很快取消了，新的力量企业品牌闹了很久。 但是上述键盘专家说，新的力量在年末是不行的。 太武断了。

比如顶尖霸主来了，国潮新产品定位于高端，很符合爱国精英集团选择的诉求。 也就是说，新势力以前传来的威马汽车，有技术能力和制造能力，足以领导新势力企业品牌。 对于持续潜水的未来汽车，k50已经大势所趋，为后续汽车铺平了道路。 理想的汽车是新趋势，但工作做车是四平八稳，未来可能也是理想的。 小鹏汽车经过风浪伤害了客户，即将到来的p7也许可以稍微改变一下形势。