热点：路虎上诉失败 英富豪砸55亿复产老卫士

迄今为止，随着路虎新卫士的发布和发售，老卫士的命运也受到车迷们的关注，其原因是英国富豪jimratcliffe过于热衷于老卫士，想把生命献给这辆车&hellip； &hellip；

但jim ratcliffe幸运的是，英国有关部门驳回了路虎的专利申请。 理由是路虎卫士的外观没有独特的风格。 但是路虎也不是善作，最近再次向英国高等法院上诉。 路虎认为卫士是企业的标志性车，代表了路虎的过去、现在、未来的一部分，独特的造型具有极高的能见度。 要知道此时jim ratcliffe的grenadier项目已经打开，总投资额也超过了6亿英镑，绝对不可能停止jim ratcliffe。 上帝似乎总是照顾这个英国富豪，路虎的上诉再次被驳回，维持以前的裁定，老卫士没有外观专利权。 路虎没有接受裁定，只是失望了。

你可能会问这兄弟在做什么吗？ jim ratcliffe是英国英国英国力士( ineos )石油化学工业集团的创始人，以每年210.5亿英镑的净资产首次在英国财富排行榜上名列第一。 哥哥的有趣非常广泛，非常喜欢收藏摩托车，所以通过生产摩托车皮衣收购了有名的belstaff。 jim ratcliffe还是个人培养迷，接手天空队( team sky )在自行车比赛行业很有名，作为曼联球迷的他本打算收购这个老队，但格雷泽家缺钱，无心割爱，

回到正题。 jim ratcliffe终于可以大笑生产自己的新老卫士了。 新车按照原来的计划延长了老卫士的设计，迄今为止发表的grenadier可以让你轻松地找到老卫士的设计要素、硬朗平坦的线条、屋顶的小侧窗等。 这些都是老卫士的外观特征。 但jim ratcliffe还是成了路虎的面子。 grenadier也做了一些创新。 例如，进气格栅的小圆灯构成了grenadier的四轮前灯的形状。 另外，多多少少都是老卫士以前传下来的设计。

现在，grenadier的装修、具体的配置、动力不太清楚。 但是，即使没有路虎的官方支持，实力雄厚的ineos在制作grenadier时也开发了新的平台。 为了不辱卫士之名，grenadier配备了高性能的四驱系统，使用以前传递给越野车的非承载力式机箱，满足硬盘越野车客户的诉求，grenadier前后硬布 使用时分四驱和差动锁等在其硬动力方面，ineos选择了宝马的3.0t直列6缸发动机作为grenadier的心脏，传动系统来自zf。

这辆车的技术开发是奥地利的麦克格纳·； 马格纳斯轮胎说，关于未来格林纳杰的生产，ineos目前正在改造位于英国南威尔士的福特发动机工厂，车身和底盘的生产在葡萄牙埃斯特雷亚的工厂进行。 现在这辆车还处于开发阶段，不久grenadier原型测试车将每年累计进行180万公里的道路试验。

海外媒体听到grenadier的构想时，jim ratcliffe说grenadier将成为强大可靠的越野车。 他说这可以像过去的老卫士一样应对世界上最严峻的路况环境。 翻译一下，我不知道路虎是怎么想的，优秀的卫士停产了。 新卫士？ 你能不要取笑我吗？ 看看我们的grenadier是怎么吊起来的！ 哈哈哈，有钱这么开心！